Jak je možné z letošních pneumatik Pirelli, které jsou občas kritizovány, dostat podle Fernanda Alonsa maximum?
Na adresu svých letošních směsí Pirelli občas slýchá kritiku. Piloti si stěžují na jejich konzistenci či příliš úzké teplotní rozpětí, při kterém fungují. Týmy věnují spoustu úsilí jejich poznávání, aby věděli, jak z nich dostat maximální výkonnost.
"Pneumatiky jsou rozhodně jedním z letošních kritických faktorů. Vědět, jak je zvládat, je jedním z klíčů k vítězství či k dobrému výsledku. Jejich chování se liší trať od trati a také záleží na počasí," říká pro F1 Racing Fernando Alonso, který v Monze zvýšil svůj náskok na čele šampionátu na 37 bodů.
Jak na letošní směsi? "Základem je netlačit na ně moc hned na začátku stintu a umět odhadnou, kdy se blíží "útesu" - tím myslím bodu, kdy je pokles jejich výkonnosti takový, že začínáte jezdit opravdu pomalu. To vám snadno může pomoci získat několik příček," pokračuje Španěl.
Ferrari loni mělo problémy se zahříváním tvrdších směsí. Pirelli však krom změny v profilu a množství gumy na jejich povrchu sáhlo také k jejich změkčení. Situace se v tomto ohledu podle Alonsa ve Scuderii zlepšila: "Co se týče kvalifikace, tak bych řekl, že letos tam nejsou problémy. Pokud jsme se loni trápili se zahříváním nejtvrdší směsi, tak nyní je to mnohem lepší."
Fernando Alonso na nejtvrdší směsi pneumatik Pirelli v Monze (foto: Scuderia Ferrari)
Proč jeho týmový kolega Felipe Massa letos tolik zaostává? "Felipe se trochu trápil na začátku sezóny, ale od Bahrajnu se situace zlepšila. Měl však i trochu smůlu, v několika posledních závodech však začal získávat dobré výsledky. Jeho příspěvek bude pro bitvu o titul zásadní. Felipe je stále velmi talentovaným jezdcem, byť se zdá, že na to mnoho lidí zapomnělo," chválí Brazilce Alonso.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.