Zisk třetího místa Fernanda Alonsa v Monze by nebyl ničím extra zajímavým. Za daných okolností to byl ale velmi slušný výkon.
Tým Ferrari musel řešit na voze Fernanda Alonsa v pátek a v sobotu několik problémů. V počáteční fázi závodu však tým ztratil veškerou telemetrii z jeho vozu, a tak bylo pro boxy týmu velmi obtížné vůz nějak ovládat.
"Měli jsme problém s napájením jak hlavního systému tak i záložního systému. Nikdy předtím se to nestalo. Takže jsme měli úplný výpadek a neměli jsme žádnou telemetrii, žádné informace. Jedinou věcí, která fungovala, bylo radiové spojení s jezdcem.
Navíc se to stalo v klíčové fázi závodu, v době pit stopů. Bylo dobré, že se nám podařilo udržet všechny v klidu, prostě jsme se jen dívali jako za starých časů, našli si nějakou televizi, která byla někde zapojena, a používali stopky. Odstup jsme se snažili řídit radiovou komunikací s jezdci," říká Stefano Domenicali, šéf týmu Scuderia Ferrari.
"Poslední možností, kterou se nám během tohoto času podařilo zajistit, bylo telefonní spojení s Maranellem, protože oni byli schopni vidět naše data. Bylo to zvládnuté dobře, nebylo to ale lehké z emočního pohledu na věc. Bylo ale dobré, že to nakonec nepřibrzdilo výkon týmu."
Tým pak měl další starosti s vozem a jeho zavěšením po výletu Fernanda Alonsa do trávy, kam ho poslal Sebastian Vettel. "Na voze jsme měli problém. Bylo tam velké poškození vlevo vzadu. Měli jsme také něco poškozeného po mechanické stránce, takže jsme se museli snažit zvládnout situaci. Řekli jsme mu, ať nejezdí přes obrubníky, protože to by mohlo ten problém ještě zvětšit."
Ohledně penalizace Vettela Domenicali řekl: "Poté, co jsme viděli v Bahrainu, tak přišlo vysvětlení od ředitelství závodu, že pokud se k jezdci blíží druhý a má část svého vozu vedle něj, tak mu musí vedoucí jezdec nechat místo. Technicky řečeno tu není o čem uvažovat, bylo to přesně to, co je napsáno v pravidlech."
Lewis Hamilton znovu neudržel emoce za volantem. Ve Velké ceně Miami si během závodu ostře vyjel do svého inženýra a další napjatá komunikace u Ferrari nenechala nikoho na pochybách, že atmosféra v týmu je vše jen ne klidná. Po závodě ale britský jezdec otočil: „Nemyslel jsem to vážně.“
Australský talent Oscar Piastri si v Miami připsal třetí vítězství v řadě a potvrdil skvělou formu, když opět předvedl suverénní výkon a nenechal nikoho na pochybách, kdo momentálně udává tempo ve Formuli 1.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami skončila pro Ferrari fiaskem. Charles Leclerc obsadil až osmé místo, jeho týmový kolega Lewis Hamilton skončil dokonce dvanáctý. „Byl jsem spokojený se svým kolem, ale výsledek je zklamáním. Prostě nejsme dost rychlí,“ hodnotil Leclerc situaci otevřeně.
Max Verstappen vstoupil do víkendu Velké ceny Miami jako čerstvý otec, ale na trati nijak nepolevil. Po narození dcery Lily si bez zaváhání dojel pro pole position a dal jasnou odpověď na debaty, zda ho otcovství může zpomalit.
Max Verstappen ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Miami 2025 a zajistil si start z prvního místa. Nizozemský jezdec Red Bullu stanovil nový traťový rekord a po závodě mluvil o hledání limitů. Lewis Hamilton z Ferrari označil svou kvalifikaci za zklamání, Lando Norris se smířil s druhým místem a Andrea Kimi Antonelli ocenil svůj návrat po sprintu. Ferrari zůstává pozadu a šéf týmu Frederic Vasseur přiznal chyby.
Max Verstappen si v Miami zajistil pole position, když porazil McLareny i přes tlak po neúspěšném sprintu. Lando Norris chyboval v zatáčce 17, což ho stálo první místo, a Kimi Antonelli překvapil třetím místem; Lewis Hamilton do Q3 nepostoupil.
Andrea Kimi Antonelli měl sprint v Miami rozjetý nadějně, ale místo senzace přišlo tvrdé probuzení. Po startu z pole position rychle ztratil vedení a nakonec dojel až čtvrtý. V čele se mezitím přetahovali piloti McLarenu – Oscar Piastri a Lando Norris, který si nakonec dojel pro vítězství. tragédii prožil i tým Ferrari.
Toto Wolff se zastal Lewise Hamiltona po jeho vlažném startu ve Ferrari. Podle šéfa Mercedesu neztratil britský pilot nic ze své výjimečnosti – jen prochází přirozeným procesem adaptace na nový tým a nové výzvy.
Max Verstappen přijel do Miami se zprávou o čerstvě narozené dceři Lilly a vylepšeným vozem RB21. Na víkendové Velké ceně tak čelí nejen novým výzvám na trati, ale i těm rodičovským – a zvládá je s úsměvem i pomocí špičkové techniky.
Tým Alpine zatím v letošní sezoně formule 1 zůstával v oblasti technických vylepšení výrazně pozadu. Před Velkou cenou Miami se ale v boxech objevil pozoruhodný detail – dvě různé konfigurace přídě a předního křídla, které mohou naznačovat možné změny v aerodynamickém přístupu stáje.
Teprve osmnáctiletý Kimi Antonelli šokoval svět formule 1, když si v Miami vyjel první místo na startu sprintu – a dočkal se gratulace od samotného Lewise Hamiltona. Mladý Ital tak zazářil jako největší překvapení dosavadní sezony.
Mladý talent Kimi Antonelli z Mercedesu zazářil v kvalifikaci na sprintový závod Velké ceny Miami, když v dramatickém finiši překonal lídra šampionátu Oscara Piastriho a vybojoval si pole position.