Fernando Alonso si poškodil své Ferrari při pokusu o předjetí Sebastiana Vettela. Úřadující mistr světa se během něj nedal a tvrdým manévrem vyhnal lídra šampionátu při souboji ve třetí zatáčce mimo dráhu.
Alonsovi se nakonec stejně podařilo posunout kupředu a Vettel za to obdržel trestný průjezd boxy. Ferrari však po divokých skocích v třísetkilometrové rychlosti bylo poškozené.
"Měli jsme s vozem problém, a jak vidíte, má velké poškození vzadu vlevo, něco se tam navíc také z mechanických částí zlomilo. Řekli jsme mu ke konci, aby nepřejížděl obrubníky, protože by jinak mohl mít velký problém. Jsem rád, že závod dokončil," popisoval šéf týmu Stefano Domenicali.
Ačkoliv Red Bull s Vettelovou penalizací nesouhlasil, podle Domenicaliho se komisaři rozhodli správně: "Po událostech z Bahrajnu přišlo od ředitelství závodu vysvětlení, že pilot vpředu musí ponechat místo, pokud je zezadu se přibližující pilot částí vozu vedle něj."
"Slyšel jsem, že se lidé ptali, proč loni [Alonso] nebyl penalizován. Mohu říci, že se jednalo o odlišnou situaci. Pokud si ji prohlédnete na zpomalených záběrech - byť to není korektní posuzovat dle zpomalených záběrů, protože oni naživo závodí v rychlosti 300 km/hod - jedná se letos o zcela odlišný případ, navíc také platí odlišné pravidlo," vysvětluje Domenicali.
Fernando Alonso dojel v Monze nakonec třetí (foto: Scuderia Ferrari)
Frédéric Vasseur naznačil, že předsezónní testy přinesly příjemné překvapení a odhalily, že vozy pro sezonu 2026 mají nečekanou rychlost. Podle něj se však teprve na trati ukáže, kdo dokáže využít jejich potenciál naplno.
Liam Lawson vstupuje do své druhé plnohodnotné sezóny F1 tímto víkendem na Velké ceně Austrálie. V Melbourne bude mít příležitost potvrdit svůj progres a ukázat, že patří k rychle se rozvíjejícím talentům šampionátu.
Oscar Piastri před startem sezóny otevřeně komentuje šance McLarenu na úvodní závod v Austrálii. Melbourne podle něj odhalí, kdo skutečně stojí v čele, až když se monoposty postaví na trať.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po náročném prvním roce u Ferrari pracoval během zimy na seberozvoji a znovuobjevení radosti z jízdy před novou sezonou.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.