Fernando Alonso sice startoval z desátého místa, ale chvíli se pohyboval již dokonce na druhém, než ho o jednu příčku odsunul Pérez. Nebyl s bronzem zklamaný?
"Ne, ne. Pro nás to byla absolutně perfektní neděle. Vítězství bylo očividně mimo dosah po včerejším problému," vyjadřuje pilot Ferrari spokojenost se třetím místem. O šanci na lepší výsledek ho připravil technický problém v kvalifikaci, kvůli kterému v Q3 nebyl schopen zajet žádný konkurenceschopný čas.
"Není lehké pomýšlet na vítězství, když startujete z desátého místa. Když tedy nemůžete vyhrát, je cílem pódium," pokračuje Alonso. Ale i to bylo víc, než ukazovaly jejich předpoklady: "Ve všech simulacích a předpovědích, které jsme měli, vyplynulo, že to nikdy nedotáhneme podium, obecně jsme tedy dosáhli více, než jsme čekali."
K tomu jim pomohly i technické problémy soupeřů: "Jenson byl mimo a ty dva Red Bully.. takže asi dokonalá neděle," těšil se na tiskové konferenci Španěl, který s Vettelem svedl na dráze jeden nepříjemný souboj, za nějž byl Němec penalizován.
Obě Ferrari výborně odstartovala: Massa předjel Buttona, Alonso byl na konci prvního kola již sedmý: "Jo, start byl dobrý. Možná to nebyl náš úplně nejlepší start, ale stačilo to na předjetí dvou nebo tří aut."
Po závodě si Fernando vypůjčil kameru a natáčel skandující tifosi (foto: Scuderia Ferrari)
"Dobrá první zatáčka a pak ty první dvě kola podle mě udělala rozdíl v našem závodě. Předjeli jsme velmi rychle Di Restu, Kimiho, Michaela. To nám dalo šanci následovat Sebastiana a rychlé vozy, které jezdily na prvních pěti místech.
Takže když se ocitnete po dvou či třech kolech na šestém místě, váš závod to podstatně vylepší," vysvětluje příčinu včerejšího úspěchu Alonso.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.