Sauber nevěří, že by si včera mohl Sergio Pérez po předjetí obou Ferrari vyšlápnout i na McLaren Lewise Hamiltona - přestože cílem projel se ztrátou pouhých 4,3 sekund.
Pérez vsadil na chytrou strategii, kterou zvládl výborně. Startoval na tvrdší směsi, dokázal na ní vydržet až do 29. kola a poté ve skvělém tempu předjížděl jednoho soupeře za druhým - včetně Fernanda Alonsa - až se propracoval na druhou příčku.
Ačkoliv se přiblížil i na dohled Hamiltona, podle výkonné ředitelky Moniši Kaltenbornové by na McLaren už neměli: "Myslím, že jsem od toho byli daleko, je to spekulace, do které se nechcete nechat zatáhnout. S počtem zbývajících kol jsme byli příliš daleko.
"I když začnete přemýšlet: co kdybychom měli k dispozici více kol? Inu, kdybyste měli více kol, také byste měli více kol, kdy by se něco mohlo pokazit, na to bychom neměli zapomínat," pokračuje Kaltenbornová.
Sauber ze svého vozu zřejmě až do konce ždímal maximum, zatímco Hamilton již jel v konzervativním módu. Když dostal zprávu o přibližujícím se Pérezovi, sedm kol před koncem demonstroval, že může jezdit podstatně rychleji (o zhruba 0,8 s).
Sergio Pérez se ve Velké ceně Itálie opět vytáhl(foto: Sauber Motorsport AG)
Výkonný ředitelka Sauberu také přiznává, že si se strategií nebyli příliš jistí - bylo to napjaté a málem jeli na dvě zastávky: "Bylo to velmi těsné. Inženýři ve skutečnosti vypočítali okno, k němuž musíte vzhlížet, a v tom se musíte rozhodnout: pojedeme na jednu nebo na dvě zastávky? Bylo to velmi těžké rozhodnutí."
Nová generace vozů Formule 1 přináší aktivní aerodynamiku, kterou Lewis Hamilton předvedl při ukázce designu vozu, čímž upoutal i pozornost Ferrari.
Tým Williams vydal oficiální prohlášení, ve kterém potvrdil, že se příští týden nezúčastní barcelonského shakedownu.
Alpine odhalilo svůj nový monopost A526 během stylové premiéry na palubě výletní lodi v Barceloně v pátek, čímž tým zahájil oficiální sezónu příprav na rok 2026.
Poté, co Ferrari zveřejnilo krátké video představující novou vizuální koncepci SF-26, vyjel Lewis Hamilton s vozem Formule 1 pro sezónu 2026 z garáže na okruhu Fiorano, aby absolvoval první testovací kilometry nového monopostu.
George Russell se po prvních kilometrech s novým Mercedesem W17 na Silverstonu podělil o své dojmy a ocenil práci týmu při prvním seznámení s vozem.
Ferrari vstupuje do nové éry Formule 1 s ambiciózním vývojovým plánem, jehož dopady zůstávají zatím nejisté. Skutečnou hodnotu tohoto přístupu ukáže až nadcházející sezona. K celé situaci se vyjádřil i Ralf Schumacher.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.