Bývalý jezdec Formule 1, Sir Jackie Stewart, připisuje současné úspěchy stáje Ferrari Fernandu Alonsovi. Stewart také vysvětluje, co dělá Španěl tak výjimečně.
V zimě to vypadalo, že bude Ferrari velký outsiderem letošní sezony. Do Melbourne dojela stáj s velkými problémy. Jenže poté přišla neuvěřitelná proměna a už druhý závod sezony, VC Malajsie, se stal kořistí Scuderie. Toto vítězství ale bylo připisováno spíše mistrovskému umění jezdce v těžkých podmínkách než opravdovému potenciálu vozu.
Fakt, že po polovině sezony vede Alonso celkové hodnocení mezi jezdci - navíc s příhlédnutím na jeho týmového kolegu Massu, který je celkově až 14., se tedy rovná téměř zázraku. Tyto výsledky však vzbuzují spoustu otázek: Jak dobré tedy auto z Maranella ve skutečnosti je? Je Alonso tak silný? Nebo naopak Massa tak slabý?
Pro legendu F1, Jackieho Stewarta, je ale jisté, že toto překvapivé zlepšení se dá připsat na vrub kvalitám Fernanda Alonsa: "Myslím, že bez Alonsa by letos mělo Ferrari velké problémy. To on motivuje tým," prohlásil Skot v rozhovoru pro reportéra působícího v F1, Jamese Allena.
Jackie Stewart je přesvědčen, že Ferrari udělalo enormní pokrok ve srovnání se začátkem sezony: "Ten má hodně společného s Alonsem." Nesporné kvality dvojnásobného šampiona F1 v kombinaci s jeho silnou osobností, velkým talentem a jeho vyzrálostí týmu z Itálie výrazně pomohly.
"Alonso je mentálně nejlépe vybaveným pilotem. Je velice vyzrálý - má dva tituly mistra světa a vyhrál 30 Grand Prix. Je v pozici, kdy jeho slova mají svoji váhu, a podává skvělé výkony. Je jedno, jestli je sucho nebo mokro, pořád je neuvěřitelně silný. Chovám k němu velký respekt."
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.