Stefano Domenicali poprvé otevřeně promluvil o tom, o čem se v paddocku mluví již dlouho a sice, že jeho tým k Fernandu Alonsovi hledá ideální týmovou dvojku.
Zatímco paddockem kolují zvěsti o tom, že by se do Ferrari mohl vrátit Kimi Räikkönen a nahradit tak Felipeho Massu, tak týmový šéf, Stefano Domenicali, teď řekl, že tým vlastně hledá vhodnou týmovou dvojku a ne rovnoceného konkurenta pro Fernanda Alonsa: "Vždy to byla filozofie Ferrari, mít jednoho velkého šampiona typu Michael Schumacher a jednoho velmi dobrého jezdce, který je v jeho těsné blízkosti."
Tato filozofie Ferrari byla vždy takovým veřejným tajemstvím, nicméně tým to teď potvrdil i pro fanoušky. To, že rovnocenný soupeř Fernandovi nesvědčí, jsme viděli už v roce 2007 u McLarenu. Otevřeného souboje dvou jezdců se navíc šéf týmu bojí: "Když máte nejlepší auto, tak můžete mít dva dobré jezdce, pak je skvělá i show, ale pro nás je hlavní tato sezona. Pokud se máme stát mistry světa, tak musí Fernando maximalizovat všechny šance, které se mu nabízejí."
O možném konci Felipeho u Ferrari už mluví i jeho šéf(foto: Scuderia Ferrari)
"Fernando jezdí opravdu fantasticky," nechce ale jednoznačně říci, že jeho chráněnec je nejlepším mužem v poli. "Těžko říct, protože v poli je několik znamenitých jezdců a několik úžasných šampionů. Těžko říct, jestli je nejlepší, ale má potřebnou konstantnost, pořád dojíždí, nikdy nevypadává. Je také hodně motivovaný a s týmem má dobrý vztah. V těžkých časech je to hodně důležité. To, že my a Fernando spolu držíme, to je momentálně nejdůležitější."
To Felipe Massa "neměl dobrý začátek sezony, ale problémem bylo auto. Teď už bude lepší, už našel svoje tempo. Už se těším na druhou polovinu sezony, kdy určitě předvede lepší výsledky. To potřebujeme také pro pohár konstruktérů, který je stále naším cílem. K tomu potřebujeme dva jezdce, kteří budou bojovat společně s týmovým duchem. Naše konkurence je ale hodně silná a je to hodně těsné. Ještě jsem nikdy nezažil tolik jezdců, kteří by bojovali tak těsně."
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.
Lewis Hamilton doufá, že jeho druhá sezóna s Ferrari přinese lepší výsledky. Po náročném prvním roce chce potvrdit svůj potenciál a zlepšit výkonnost týmu. Podle Martina Brundla může letošní sezóna nabídnout Hamiltonovi lepší výsledky, pokud udrží psychickou pohodu.