Sergio Pérez tvrdí, že nebude vyvíjet tlak směrem k Ferrari, aby ho angažovali na pozici závodního pilota k Fernandovi Alonsovi.
Mexičan, jenž je členem akademie Ferrari pro výchovu mladých jezdců, býval občas spojován s místem Felipeho Massy. Ačkoliv má s Maranellem dobré vztahy, údajně se Scuderií nikdy o své budoucnosti nejednal - a ani na to nebude tlačit.
Na dotaz, zda s ním hovořili o možném nahrazení Massy, Pérez odpověděl: "Ne, vůbec ne. Plně se soustředíme na tuto sezónu. Je zatím velmi rušná, takže je pro mě příliš brzy na přemýšlení o budoucnosti."
Přiznal, že s Fernandem Alonsem vychází dobře a na otázku, jestli by si myslí, že by s ním dobře vycházel, odpověděl: "Ano Hovořím s ním, mluvíme stejným jazykem, takže jsem s ním docela v pohodě."
Ferrari v červnu uvedlo, že s Pérezem v červnu před Velkou cenou Kanady promluvilo o krocení svých emocí. Dvaadvacetiletý pilot je však se svými letošními výkony spokojený:
"Myslím, že v této sezóně odvádím velmi dobrou práci. Prokázal jsem, že mám rychlost i konzistenci. Když se podíváte na celou mou sezónu, bylo to jako na houpačce - ale ne kvůli tomu, že bych nebyl konzistentní."
Sergio Pérez u Sauberu Kamuje Kobajašiho letos předčí (foto: Sauber F1 Team)
"Do úvahy je třeba brát hodně věcí a nesmíme zapomínat na to, že jsme stále týmem středu pole. Takže jsem spokojený s pozicí, v níž se nacházím. Mým cílem je odvádět velmi dobrou práci v závodech a pak velmi brzy rozhodnu o své budoucnosti," dodává Pérez.
Aston Martin nasadí při Velké ceně Maďarska největší modernizaci letošní sezony. Adrian Newey očekává výrazné zlepšení díky novým aerodynamickým úpravám a nižší hmotnosti vozu. Balíček může ovlivnit výsledky týmu i rozhodnutí Fernanda Alonsa o jeho budoucnosti ve Formuli 1.
Valtteri Bottas po odstoupení v Rakousku se Sergiem Pérezem kritizoval vážné problémy s brzdami u Cadillacu. Oba vypadli kvůli požárům už v úvodu závodu. Bottas vyzval k oběti části aerodynamiky ve prospěch chlazení brzd, jinak tým podle něj nebude dokončovat závody.
Esteban Ocon po dalším těžkém víkendu v Rakousku kritizoval Haas, který přirovnal k „silničnímu autu“. Skončil 16., dvakrát byl předjet o kolo a tým znovu nebodoval. Ocon mluví o přehřívání pneumatik a velké ztrátě výkonu.
George Russell vyhrál v Rakousku poprvé od Austrálie a ukázal jeden z nejlepších výkonů kariéry. Snížil ztrátu na Antonelliho o 10 bodů. Toto Wolff ale varuje, že klíčová je konzistence a soustředění na jízdu.
Spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena v Red Bullu sílí. Jeho manažer Raymond Vermeulen popřel jednání s McLarenem, ale připustil, že klíčové budou příští týdny. O setrvání rozhodne hlavně to, zda Red Bull dokáže dodat vůz schopný pravidelně bojovat o vítězství.
Kimi Antonelli skončil třetí v Rakousku, ale úvod závodu poznamenaly chyby a výlety mimo trať, po kterých se propadl až na páté místo. Postupně zrychlil a silným závěrem se vrátil na pódium za Russella a Verstappena. Přiznal nervozitu i chyby v úvodu závodu.
Max Verstappen po GP Rakouska přiznal, že ho technický problém na Red Bullu RB22 připravil o šanci bojovat o vítězství s Georgem Russellem. I přes zlepšení vozu ho ve druhé části závodu omezily potíže se zadní nápravou, přesto ocenil návrat Red Bullu do boje o výhru.
Charles Leclerc po Velké ceně Rakouska odmítl tvrzení, že by se výkonnostně přiblížil Lewisovi Hamiltonovi. Po náročném víkendu, který zakončil až na osmém místě, přiznal, že stále nemá jasnou představu o ideálním nastavení vozu Ferrari SF-26. Ferrari se v horkých podmínkách trápilo s pneumatikami, zatímco Hamilton dojel pátý.
George Russell ovládl Velkou cenu Rakouska a připsal si klíčové vítězství v boji o titul. Max Verstappen po dramatických soubojích s Lewisem Hamiltonem dojel druhý, třetí skončil Kimi Antonelli. Ferrari doplatilo na strategii i rychlé opotřebení pneumatik.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.