Sergio Pérez tvrdí, že nebude vyvíjet tlak směrem k Ferrari, aby ho angažovali na pozici závodního pilota k Fernandovi Alonsovi.
Mexičan, jenž je členem akademie Ferrari pro výchovu mladých jezdců, býval občas spojován s místem Felipeho Massy. Ačkoliv má s Maranellem dobré vztahy, údajně se Scuderií nikdy o své budoucnosti nejednal - a ani na to nebude tlačit.
Na dotaz, zda s ním hovořili o možném nahrazení Massy, Pérez odpověděl: "Ne, vůbec ne. Plně se soustředíme na tuto sezónu. Je zatím velmi rušná, takže je pro mě příliš brzy na přemýšlení o budoucnosti."
Přiznal, že s Fernandem Alonsem vychází dobře a na otázku, jestli by si myslí, že by s ním dobře vycházel, odpověděl: "Ano Hovořím s ním, mluvíme stejným jazykem, takže jsem s ním docela v pohodě."
Ferrari v červnu uvedlo, že s Pérezem v červnu před Velkou cenou Kanady promluvilo o krocení svých emocí. Dvaadvacetiletý pilot je však se svými letošními výkony spokojený:
"Myslím, že v této sezóně odvádím velmi dobrou práci. Prokázal jsem, že mám rychlost i konzistenci. Když se podíváte na celou mou sezónu, bylo to jako na houpačce - ale ne kvůli tomu, že bych nebyl konzistentní."
Sergio Pérez u Sauberu Kamuje Kobajašiho letos předčí (foto: Sauber F1 Team)
"Do úvahy je třeba brát hodně věcí a nesmíme zapomínat na to, že jsme stále týmem středu pole. Takže jsem spokojený s pozicí, v níž se nacházím. Mým cílem je odvádět velmi dobrou práci v závodech a pak velmi brzy rozhodnu o své budoucnosti," dodává Pérez.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.