Jen si to představte, Velká cena Mexika v prostředí 20milionového města ve výšce 2200 metrů nad mořem. Žádný písek, poušť, prach a poloprázdné tribuny. A žádný Tilkedrom! Monoposty Formule 1 by se proháněly na legendárním okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez v Mexiko City. Už aby byla smlouva podepsána…
Bernie Ecclestone nemá extra velké slitování s okruhy, které nejsou schopny platit poplatky za pořádání velkých cen. Pokud nedojde na jeho požadavky, okruh jednoduše vyškrtne z kalendáře. O své místo na slunci se totiž pere řada jiných zemí. Mezi nimi je i Mexiko.Načasování je přímo perfektní. Sergio Perez málem vyhrál Velkoku cenu Malajsie a možná, kdo ví, poputuje v příští sezóně do stáje Ferrari. Mexičané mají rádi motorsport již několik desítek let a nyní mají znovu svého matadora ve startovním poli. Šance na vstup do F1 nebyla nikdy lepší.Patrně by se našla spousta, v F1 pracujících, lidí, kteří by před cestou do Mexika dali přednost závodu v Singapuru, Malajsii atd. Ano, ekonomické problémy a propastné rozdíly mezi chudou a bohatou vrstvou zmítají Mexikem již řadu let.
Ovšem podobná situace panuje i v Brazílii. Zázemí okruhu Interlagos je v některých místech v rozkladu a krádeže jsou na denním pořádku. Ale o fanoušky tam není nikdy nouze, o napínavé závody také ne. V dnešní době se Formule 1 čím dál častěji stěhuje z jednoho Tilkedromu na druhý. Nebylo by pěkné, kdyby Mexiko vneslo do jinak převážně šedého kalendáře trochu barvy?
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.