Navzdory vítězství v Grand Prix Monaka si tým Red Bull dává na čas a k prodloužení smlouvy s Markem Webberem se nijak nehrne. Klíč k přestupovému kolotoči totiž stále drží Lewis Hamilton.
Mark Webber se stal šestým vítězem v šesté grand prix a po loňské, doslova příšerné, sezóně znovu ožívá. Mark Webber je konečně znovu tím kvalitním pilotem, kterým byl v roce 2010. Smlouva s Red Bullem mu však na konci sezóny vyprší a je otázkou, kam Australan zamíří.Častokrát se jeho jméno skloňuje s týmem Ferrari, ale obě strany tvrzení přestupu vyvracejí. Naopak Red Bull se drží svého plánu – o místu v druhém monopostu bude rozhodovat až v létě.„Mark zažil v Monaku perfektní den. Zajel opravdu výborně. Je ve skvělé formě a můžeme vidět, že ve svých dnech je naprosto na vrcholu,“ pěl chválu na Webbera šéf Red Bullu Christian Horner.S Webberem má prý přímočarý vztah a ani po vítězství v Monaku se nic nezměnilo. „V této pozici jsme byli už v minulých letech. Zaměřme se na přítomnost. Budoucnost nechejme, ať se o sebe postará sama.“Zdá se, že klíč od přestupového kolotoče má Lewis Hamilton, jenž se dlouhodobě netají variantou přestupu ke konkurenci. Ačkoliv jsou Hamiltonovy výkony jako na houpačce (to stejné můžeme říci o McLarenu), je považován za jednoho z nejrychlejších pilotů ve startovním poli. Pokud by opustil McLaren, patrně by zamířil k Red Bullu. Odtamtud by směrem k Ferrari mohl zamířit Webber. Tím by se uvolnilo místo u McLarenu a teoreticky se může vyprázdnit sedačka i u Mercedesu. V letošním roce se tak můžeme na přestupovou mánii opravdu těšit.
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.
Před GP Velké Británie se zpomalil vývoj ve Formuli 1. Jen šest z 11 týmů přivezlo nové díly, nejvíce McLaren, Racing Bulls a Haas. Některé týmy přidaly jen drobné úpravy, pět stájí nepřivezlo žádné upgrady.
Charles Leclerc odmítl, že by ve Ferrari došlo k posunu ve prospěch Lewise Hamiltona. Reagoval tak na spekulace o „výkonnostním posunu“ uvnitř týmu. Zdůraznil, že Ferrari stále považuje za svou rodinu a soustředí se hlavně na vlastní výkony.
Toto Wolff odmítl spekulace o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu a potvrdil důvěru v dvojici Russell–Antonelli pro rok 2027. Verstappen zůstává v Red Bullu, ale díky výstupním klauzulím dál živí přestupové spekulace napříč paddockem Formule 1.
Formule 1 a LEGO vrací populární jezdeckou přehlídku v Silverstone. Tentokrát dostane každý ze 22 jezdců vlastní pojízdný LEGO monopost. Vozy vznikly v Kladně z 28 000 kostek a navazují na úspěch z Miami 2025, kde se koncept stal jedním z hitů sezony.
Lewis Hamilton pobavil fanoušky přáním seskočit padákem na Red Bull Ring. Charles Leclerc následně prozradil, že Ferrari mu podobnou aktivitu nepovoluje. Oba jezdci zároveň varovali, že Ferrari může kvůli slabší maximální rychlosti a pohonné jednotce znovu ztrácet i při GP Británie.
Lando Norris připustil, že by celou kariéru ve Formuli 1 nejraději strávil v McLarenu. Zároveň ale prozradil, že existuje jediný tým, do kterého by byl ochoten jednou přestoupit. Jméno neprozradil a zdůraznil, že je McLarenu plně oddaný a o odchodu nyní neuvažuje.
McLaren představí pro Velkou cenu Velké Británie speciální retro zbarvení inspirované prvním monopostem M2B z roku 1966. Bílo-zelený design připomíná začátky stáje i její tisící start ve Formuli 1. V retro stylu se představí také Lando Norris a Oscar Piastri.