Fernando Alonso vysekl poklonu svému bývalému kolegovi od McLarenu (sezona 2007), Lewisi Hamiltonovi. Podle Španěla bude právě Hamilton v letošní sezoně mužem, kterého bude zapotřebí porazit.
Fernando Alonso by se vůbec nedivil, kdyby to byl právě Lewis Hamilton, kdo bude na konci sezony na čele bodování mezi jezdci. Po kvalifikaci, ve které jezdec Ferrari zajel 5. nejrychlejší čas a jezdec McLarenu 4., ale oba si o jedno místo polepšili kvůli penalizaci Michaela Schumachera, Alonso prohlásil následující.
"V Monaku mají tradičně první tři jezdci šanci na zisk vítězství. My se ale díváme dopředu, konkrétně do listopadu. Podle nás je důležité zůstat v bodové blízkosti Hamiltona, protože on by mohl být tím, kdo bude na čele," říká dvojnásobný mistr světa.
Hned z kraje víkendu prohlásil toto: "Je nemožné předvídat, jak se bude sezona vyvíjet. Ale nevěřím tomu, že by současný stav trval po celou délku. Pořád, pokud bych měl vybrat jednoho jezdce, tak bych vybral Hamiltona. Je typem, který dokáže z vozu vyždímat maximum, i když se nejedná o vítězný stroj."
Podle mnohých jsou právě Alonso s Hamiltonem dva muži s největším charisma v F1(foto: Scuderia Ferrari)
Novináři poté požádali Lewise Hamiltona, aby se i on vyjádřil k tomuto komentáři: "Je to skvělé, když se můj bývalý týmový kolega, navíc dvojnásobný šampion F1, který je všeobecně považovaný za jednoho z nejlepších jezdců, pokud ne vůbec toho nejlepšího, o mě vyjádří takto pozitivně."
"Já to cítim velmi podobně, pokud má dobré auto, které už v několika letošních závodech měl, je extrémně rychlý a jen ztěží se dá porazit. Jsem si jistý, že Ferrari je velmi konkurenceschopný tým a navíc se zkušenostmi, které mají, bude velmi obtížné je letos porazit. Myslím, že budou konkurenceschopní po celý zbytek roku."
Max Verstappen přijíždí do Spa v neobvyklé situaci. Místo boje o vítězství řeší problémy s nestabilním Red Bullem RB22. Spekulace o jeho odchodu zesílily po schůzce s Helmutem Markem. Manažer Vermeulen ale tvrdí, že Verstappen existence výstupní klauzule neznamená, že ji Verstappen skutečně využije.
Red Bull se před Velkou cenou Belgie vrací ke starší specifikaci zadního křídla po dvou nebezpečných incidentech Maxe Verstappena v Rakousku a Británii. Nová verze způsobovala problémy s aktivní aerodynamikou a ztrátu přítlaku. Tým ve Spa upřednostní spolehlivost před maximálním výkonem.
McLaren potvrdil, že Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci ztráty 10 míst na startu. Úřadující mistr světa nasadí čtvrtou jednotku pohonné elektroniky po sérii poruch v sezoně 2026. Tým zvolil Spa záměrně, protože zde očekává větší šanci ztracené pozice získat zpět.
McLaren před Velkou cenou Belgie nasadí nové zadní křídlo pro MCL40 a nejnovější specifikaci motoru Mercedes. Technický ředitel Neil Houldey ale upozorňuje, že tým neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Cílem je postupně snížit ztrátu na Mercedes a Ferrari.
Charles Leclerc krotí očekávání před Velkou cenou Belgie. Ferrari po překvapivé výhře v Silverstone stále hledá odpovědi. Scuderia místo očekávaného zaostání za Mercedesem získala dvojité pódium, ale Leclerc upozorňuje, že tým musí nejprve pochopit důvody nečekané rychlosti.
Lando Norris poprvé promluvil o dramatickém závěru sezony F1 2025, v níž získal svůj první titul o pouhé dva body před Maxem Verstappenem. Přiznal, že po dvojité diskvalifikaci McLarenu v Las Vegas se boj o titul zdramatizoval, přesto v rozhodujících závodech zachoval klid.
FIA potvrdila, že Velká cena Belgie nabídne ve Spa-Francorchamps pět zón systému Straight Mode. Nová aktivní aerodynamika se poprvé po 14 letech objeví i mezi La Source a Eau Rouge. Závod bude zároveň velkou zkouškou nových motorů a práce s energií.
Max Verstappen tlačí na Red Bull, aby před Velkou cenou Belgie vyřešil problém se zadním křídlem, který označil za bezpečnostní riziko. Po dvou nebezpečných smycích v Rakousku a Británii přiznal, že řešení je pouze na týmu. Red Bull nyní závadu důkladně vyšetřuje.
Lando Norris kritizuje aktuální formu McLarenu a tvrdí, že tým v některých oblastech neodvádí dost dobrou práci. Kvůli chybám podle něj přichází o pódia i body. Před Velkou cenou Belgie ztrácí úřadující šampion na lídra F1 Kimiho Antonelliho už 82 bodů.
George Russell má podle Jolyona Palmera štěstí, že na Kimiho Antonelliho ztrácí jen 25 bodů. Mladý Ital je letos rychlejší a vyhrál více závodů, zatímco Russell těžil z jeho technických problémů. Pokud chce Brit bojovat o titul, musí znovu najít formu z vítězné Austrálie.
Lewis Hamilton před Velkou cenou Belgie věří v další pokrok Ferrari. Po vítězství Charlese Leclerca a svém pódiu v Silverstone očekává silný výkon i ve Spa-Francorchamps. Zároveň přiznal, že po posledním závodě musí zlepšit vlastní výkon.
Šéf McLarenu Andrea Stella odmítá řešit budoucnost Maxe Verstappena a problémy Red Bullu. Spekuluje se o jeho přestupu do McLarenu pro rok 2027, přestože má smlouvu do roku 2028. Stella uvedl, že má dost práce s vlastním týmem, a podpořil šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese.