V Monaku vítězí Mark Webber

Po absolvování zahřívacího kola se všichni jezdci rovnají zpět na startovním roštu a čekají na pokyn ke startu. Pět světel na semaforu zhasíná a začínáme!

Grosjean nedojel ani do první zatáčky a už byl v hodinách. Zdá se, že ke kolizi se připletl i Michael Schumacher, ale ten pokračuje bez problémů dál. Na čele situace po startu stejná - Webber, Rosberg, Hamilton. 

Ze závodu odstoupil i Pastor Maldonado, jeho auto je také silně poškozené a stojí v první zatáčce. Na trať, jak jinak, musí Safety Car. Zdá se, že škody utrpělo mnohem více jezdců, De la Rosa míří do boxů s chybějícím zadním křídlem.

Z opakovaného záznamu lze vidět, že kolizi způsobil Romain Grosjean a Michael Schumacher, Francouz si nejspíš německého veterána zkoušejícího předjížděcí manévr nevšiml, a tím pádem došlo ke srážce. 

Fáze za Safety Carem končí poměrně rychle, již ve třetím kole zajíždí zpomalovací vozidlo do boxů a máme tu restart. Webber udává tempo, následuje Rosberg, za nimi s větším odstupem Hamilton a překvapivě obě Ferrari.

Kolize po startu (foto: Daimler AG)

Jenson Button se naopak kvůli kolizi na startu propadl, krouží až na čtrnáctém místě a zdá se, že to dnes nebude mít jednoduché. Jean-Eric Vergne si při souboji s Pérezem zkrátil šikanu za tunelem, uvidíme, zda to komisaři budou nějak řešit, nebo tento moment nechají bez povšimnutí.

Podle závodního inženýra Kimiho Räikkönena by během patnácti kol mohl přijít déšť. Zamíchá snad s VC Monaka i počasí?

Pérez nyní Vergneho předjel, ale zdá se, že to mohl být i týmový příkaz. Toro Rosso nejspíše svému jezdci nařídilo, aby před sebe Mexičana pustil a neriskoval penalizaci za předchozí prohřešek proti pravidlům.

Závod končí v 18. kole pro Vitalije Petrova, kterého mechanici Caterhamu zatlačují do garáže. Příčina odstoupení není známa. Caterham potvrdil, že příčinou odstoupení Petrova ze závodu byla závada na elektronice vozu. Fernando Alonso mezitím zajíždí jedno kolo lepší než druhé. 

Schumacher se drží těsně za Räikkönenem a otázkou zůstává pouze to, zda se mu podaří v úzkých uličkách Monte Carla najít místo, kde by mohl zkusit předjížděcí manévr dřív, než mu odejdou pneumatiky. 

Během čtyř minut by mělo začít pršet, alespoň to tedy tvrdil Mercedes do sluchátek Nica Rosberga. Týmy vyčkávají se zastávkami až co udělá počasí, nikdo nechce zbytečně ztrácet čas. Že by došlo na slova Michaela Schumachera ze včerejší tiskové konference?

A podobnou informaci právě slyší i Räikkönen, společně s pokynem, že musí za každou cenu zůstat na trati. Fin ovšem brzdí skupinu několika dalších pilotů, protože jeho pneumatiky už jsou opravdu ve špatném stavu. Schumacher se ho ze všech sil snaží předjet, ale ani DRS mu na velmi krátké cílové rovince nepomáhá.

Mezitím zastavil v boxech Rosberg a vrací se na šestém místě. Vyplatí se mu to, nebo bude muset k mechanikům po pár kolech znovu kvůli změně počasí?

V boxech se objevili i Webber a Hamilton, a nakonec podlehl i Kimi Räikkönen. Viděli jsme i Hülkenberga, Sennu a další piloty. Jde to jako na běžícím pásu, na měkkou sadu přezouvá i Fernando Alonso a opět jde o velmi povedenou zastávku. Dostal se tak před Lewise Hamiltona.

Mark Webber kontroluje závod (foto: Red Bull)

V čele závodu je nyní Felipe Massa, i on ale bude muset do boxů. Tam míří v 31. kole a vedení od něj přebírá Sebastian Vettel. Ten se zatím drží na pneumatikách, na kterých startoval. Jako jeden z mála zvolil měkkou směs, označenou žlutě.

Rychlou zastávku předvedli i mechanici Mercedesu u Michaela Schumachera. Přezul na měkkou směs a vrací se na desátém místě.

Sergio Pérez dostává trest průjezdu boxovou uličkou, protože vjel příliš pozdě do boxů a udělal náhlý pohyb před Räikkönenem. Ten kvůli tomu přišel o místo a dostal se před něj Hülkenberg. Heikki Kovalainen v Caterhamu nyní statečně bojuje s Jensonem Buttonem a drží ho za sebou. 

Sebastian Vettel je, jak to tak vypadá, jako kouzelník. Již 43 kol jede na stejné sadě pneumatik a dokáže si udržovat velký náskok před druhým Webberem. Jak dlouho ještě vydrží? Odpověď přichází koncem 46. kola, Vettel přezouvá na nové pneumatiky a vrací se na čtvrté místo. A podle Lotusu už se dnes deště nedočkáme, tak to alespoň sdělili do rádia Räikkönenovi.

Ferrari naléhá na Massu, aby udržel pneumatiky v dobrém stavu až do konce závodu. Nejspíše už nechtějí znovu stavět, a tak to asi bude u většiny týmů. U bazénu nyní vlály žluté vlajky kvůli úlomkům z předního křídla jedné z Marussií, nešlo však o nic vážného.

Button se stále nedokáže dostat před Kovalainena, Vergne překonal Schumachera, který krátce předtím týmu ohlásil, že má jakýsi problém. Nejde ale o nic závažného.  Začalo lehce pršet, podle Webbera spadlo pár kapek vody v zatáčce Mirabeau. Schumacher v boxech, a nevypadá to, že by měl v závodě pokračovat.

A je to tak, Schumacher zklamaně opouští svůj vůz. Po včerejšku už to pro něj vypadalo nadějně, místo toho přichází další špatná neděle. Končí i Daniel Ricciardo. V první zatáčce už se na trať snáší viditelný déšť. Průjezd úzkými zatáčkami se stává ještě složitější.

Vergne obouvá pneumatiky do přechodných podmínek. V první zatáčce máme žluté vlajky, ovšem nevíme proč. Komisaři mezitím potvrdili, že kolizi z prvního kola (Grosjean - Schumacher) prošetří po závodě.

Cíl Velké ceny Monaka 2012 (foto: Red Bull)

Jenson Button po kontaktu dostává smyk, jde před něj Pérez. Ten sám při pokusu o předjetí Kovalainena chyboval. Fin v Caterhamu má poškozené přední křídlo a kolize s Pérezem se bude řešit po skončení závodu. 

Kovalainen příliš dlouho neodolal, s poškozeným křídlem se před něj Pérez dostal velmi snadno. Uvidíme, jestli vydrží křídlo až do cíle, vypadá totiž, jako by drželo jen silou vůle. Button ze závodu odstoupil, Hamiltonovi tým sdělil, že těsně před cílem by mělo začít hustě pršet.

Čeká nás poslední kolo a zdá se, že Webber už si vítězství pohlídá. Rosberg se sice ještě snaží držet na dostřel, ale moc prostoru k útoku už mít nebude. A je to tak, vítězí Mark Webber, druhý dojíždí Rosberg, třetí Alonso, dále Vettel, Hamilton a Massa.