Mark Webber napsal pro BBC komentář, ve kterém popisuje své dojmy z letošní sezony F1, výhry Williamsu, ale také neuvěřitelného závěru anglické Premier League či smrti Lee Richardsona.
Narozeniny Franka Williamse
Tým, který oslavoval sedmdesáté narozeniny svého zakladatele Sira Franka Williamse, dokázal senzačně vyhrát Velkou cenu Španělska. O víkendu do garáží Williamsu chodili všichni, kteří Franka znali a někdy s ním spolupracovali.
Webber uvedl, že když šli společně s Jensonem Buttonem Frakovi Williamsovi gratulovat řekl mu, že to, co dokázal a udělal je pro každého inspirací.
"Je mu sedmdesát a to, co dokázal během svého života je zkrátka neuvěřitelné!" Je to unikátní a na světě existuje mnoho lidí, kteří se inspirovali tím, co on předvedl po té tragické změně ve svém životě. Nehodil ručník do ringu a zůstal psychicky velmi silný. Řekl jsem mu, že je mu sedmdesát a má před sebou ještě hodně let. A on mi svým pomalým, tichým hlasem odpověděl: "Rozhodně, ano," popsal své zážitky z víkendu v Barceloně.
Podle něj byla výhra Williamsu zasloužená. Vrátil se také v požáru, který vypuknul v jejich garáži. Označil ho za neuvěřitelnou smůlu, která mnohým zkazila radost z vítězství.
"Nicméně jako vždy v podobných případech bylo skvělé vidět mechaniky a lidi z jiných týmu, kteří neváhali a pomohli i přes riziko, které jim hrozilo.
Bylo to trochu upozornění, že F1 nikdy nebude stoprocentně bezpečná. Je v ní mnoho nástrah a nebezpečí na trati i mimo ni. My budeme muset vždy být připraveni udělat, co bude v našich silách, abychom to udrželi pod kontrolou," zamyslel se Australan.
Letošní ročník F1 je, nejen podle něj, naprosto nečitelný a vyrovnaný a to hlavně díky pneumatikám, se kterými všichni bojují.
"Jsou tu ale další věci, na kterých záleží. Výsledky jsou různorodé. Jednou jsem já přes Sebastianem (týmový kolega) a jindy zase on přede mnou. Lidé musejí být rádi, že tak chytří lidé nemohou ty věci vyřešit. Na druhou stranu se snažíme věci posouvat za limit a dostat se co nejblíž perfekcionalismu jak jen to je možné," uvedl.
Mark Webber při výměně pneumatik, klíčového prvku letošní sezony. (zdroj: Red Bull Racing)
Neuvěřitelný konec Premier League
Webber také okomentoval závěr fotbalové Premier League. "Bylo to jako šampionát v roce 2008, kdy si Lewis Hamilton vítězství vybojoval v posledních sekundách. Je neuvěřitelné, jak může pomoci výměna hráčů - zvlášť když máte unavené hráče hrající proti kvalitnímu týmu jako Man City. Takový scénář by člověk sám nevymyslel," napsal.
Tragická smrt na ploché dráze
Jeho zájem také vzbudil závod 500 mil Indianapolis, na který se vždy těší. Letoš však prý ještě víc, než obyčejně. Důvodem je start Rubense Barrichella, kterému přeje dobrý závod.
Připomenul také smutný fakt. Na závodě ploché dráhy v Polsku totiž zemřel závodník Lee Richardson. Webber je fanouškem tohoto sportu a tato událost jím otřásla.
"Lee byl skvělý závodník, pravý gentleman a dobrý vyslanec celého sportu na trati i mimo ni. Je vždy tragédie, když ztratíte někoho takového. Moje myšlenky jsou v tomto smutném čase s lidmi kolem ploché dráhy," uvedl.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.