Mark Webber v příští sezoně ve Ferrari místo Felipeho Massy? Šéf Red Bullu Christian Horner tyto informace označuje za drby a popírá je.
Poslední dobou se spekulovalo o tom, že Mark Webber míří do Ferrari. Podle Hornera však tento Australan ve službách Red Bullu nemá žádný důvod opouštět rakouský tým a žádné přesuny pro rok 2013 se u nich nechystají.
"Vypadá to, že vždy na jaře Mark míří do Ferrari. Ale on nenosí rudé overally. Teď je vedle Alonsa posazován téměř každý jezdec. My se však soustředíme sami na sebe," řekl Horner Autosportu. Podle něj je Webber v týmu spokojen a stejně tak je tým spokojen s Webberem.
"Mark je šťastný tam, kde je a má zde silnou pozici. Až bude správný čas, sedneme si a promluvme o budoucnosti, jako jsme to udělali loni. Beru to tak, že spekulace jsou součástí tohoto byznysu," komentuje situaci šéf Red Bullu.
Webber je v letošních závodech rychlejší než jeho týmový kolega a Horner uvedl, že počítá s tím, že to tak bude i nadále. "Mark si s autem sedl, má formu a auto bylo přirpravováno s jiným přístupem než loni. Má čtyři čtvrtá místa... Raději bychom ho samozřejmě viděli na podiu, ale i tyto body budou velmi důležité," řekl Horner.
Spokojený Horner chválí Webbera (zdroj: Red Bull)
Dodal, že je dobré, když se oba jezdi vyzývají navzájem a každý tak ze sebe vydá to nejlepší. "Chcete, aby týmoví kolegové stále posouvali laťku. Mezi těmi dvěma je dynamika a soutěživost a to je to, co chcete," uvedl.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.