Felipe Massa prohlásil, že necítí žádný zvýšený tlak ze strany týmu Ferrari na jeho osobu poté, co v dnešní Velké ceně Malajsie podal svůj zatím životní výkon Sergio Pérez.
Jezdec týmu Sauber, Sergion Pérez, který je členem Ferrari Academy, během druhé poloviny dnešní Velké ceny neustále tlačil na vedoucího Fernanda Alonsa s Ferrari. Nakonec závod dokončil na druhém místě, pouze 2,3s za vítězem. Je to jeho nejlepší výsledek v F1. Mexičan byl klasifikován více jak 1,5 minuty před Massou.
Felipe Massa, jehož kontrakt s Ferrari vyprší na konci této sezony, již na stupních vítězů nestál 23 Velkých cen, zatímco jeho týmový kolega Alonso za tu dobu na stupně vítězů vystoupil ve 12 případech a ve 2 z nich dokonce na ten nejvyšší.
Podle Brazilce, který dnešní VC dokončil až na 15. místě, však Pérezův výsledek nijak nemění jeho pozici ve Ferrari. "Přeji mu to a celému jeho týmu, ale jak se to týká mě? Nulově. Starám se o sebe a svou práci - závodění na okruzích," řekl Massa.
"Nikdy se nestarám o ostatní a o to, jak se jim daří, popřípadě jestli je to pro mě problém nebo ne. Jeho výsledek mu ale přeji, protože odvedl skvělou práci." Na otázku Autosportu, jestli si myslí, že jeho výkonnost v předešlých 12 měsících odpovídala úrovni jezdce Ferrari, Felipe odpověděl: "Potřebujeme rozpoznat problémy a vše, co se děje, abychom se zlepšili. A na tom v současné době pracujeme."
Massa s Perézem v souboji na trati ve Velké ceně Austrálie(foto: Scuderia Ferrari)
Stefano Domenicali, týmový šéf, mezitím vyvrací domněnky, že by mohl být Massa nahrazen již při GP Číny: "Ne, ne to vůbec není pravda. Uživejte si tento moment a naše vítězství."
Jezdec IndyCar z týmu Andretti se stane testovacím pilotem Cadillacu ve Formuli 1. Pomůže Valtterimu Bottasovi a Sergiu Pérezovi s přípravami na vstup stáje do šampionátu v roce 2026.
Lando Norris přiznal, že jeho osobnost a přístup k závodění se liší od špičkových jezdců F1, Maxe Verstappena a Oscara Piastriho. Podle něj to ovlivňuje nejen jeho výkon, ale i způsob, jakým zvládá tlak na trati.
Max Verstappen po Zandvoortu otevřeně kritizoval Red Bull a přiznal, že souboj se sesterským týmem Racing Bulls by se vůbec neměl odehrávat.
Šéf Mercedesu Toto Wolff připustil, že Hamiltonův odchod do Ferrari mu ulehčil situaci, protože se tak vyhnul těžkému rozhodnutí o Britově budoucnosti u stříbrných šípů.
Půl století uplynulo od chvíle, kdy Niki Lauda poprvé korunoval svou kariéru mistrovským titulem. Ve službách Ferrari tehdy začal psát příběh, který z něj učinil jednu z největších ikon F1.
Mistr světa Max Verstappen i po tolika letech a titulech nepřestává tým Red Bull překvapovat. Jeho touha po dokonalosti a schopnost posouvat limity z něj dělají klíčového jezdce
Během bujarých oslav po Velké ceně Nizozemska se jezdci týmu Racing Bulls, Isacku Hadjarovi, rozlomila trofej za třetí místo. Hadjar se v tu chvíli fotil se svým týmem, když se trofej vlivem tlaku rozlomila.
Bývalý mistr světa Jacques Villeneuve vyjádřil podporu Lewisovi Hamiltonovi poté, co sedminásobný šampion havaroval na mokré trati v Zandvoortu.
Red Bull potvrdil, že Isack Hadjar měl při GP Holandska volnou ruku a mohl útočit na Maxe Verstappena. Šéfové týmů jasně odmítli, že by existovala jakákoli interní dohoda o držení pozice.
Po Grand Prix Holandska má Oscar Piastri poprvé výrazný náskok před Landem Norrisem, který činí 34 bodů. Přesto australský jezdec dostal varování, aby při obhajobě vedení šampionátu nezaváhal.
Lewis Hamilton po havárii v Zandvoortu slíbil, že „nenechá kámen na kameni“ při přípravě na další závod. Na Monze chce využít každou šanci k nápravě a návratu do boje o body.
Liam Lawson přiznal, že ztráta místa v Red Bullu na startu sezóny 2025 byla tvrdou ranou, ale bere ji jako součást neúprosné reality Formule 1. Dodává, že se nevzdává a zůstává připravený na další šanci v šampionátu.