Felipe Massa prohlásil, že necítí žádný zvýšený tlak ze strany týmu Ferrari na jeho osobu poté, co v dnešní Velké ceně Malajsie podal svůj zatím životní výkon Sergio Pérez.
Jezdec týmu Sauber, Sergion Pérez, který je členem Ferrari Academy, během druhé poloviny dnešní Velké ceny neustále tlačil na vedoucího Fernanda Alonsa s Ferrari. Nakonec závod dokončil na druhém místě, pouze 2,3s za vítězem. Je to jeho nejlepší výsledek v F1. Mexičan byl klasifikován více jak 1,5 minuty před Massou.
Felipe Massa, jehož kontrakt s Ferrari vyprší na konci této sezony, již na stupních vítězů nestál 23 Velkých cen, zatímco jeho týmový kolega Alonso za tu dobu na stupně vítězů vystoupil ve 12 případech a ve 2 z nich dokonce na ten nejvyšší.
Podle Brazilce, který dnešní VC dokončil až na 15. místě, však Pérezův výsledek nijak nemění jeho pozici ve Ferrari. "Přeji mu to a celému jeho týmu, ale jak se to týká mě? Nulově. Starám se o sebe a svou práci - závodění na okruzích," řekl Massa.
"Nikdy se nestarám o ostatní a o to, jak se jim daří, popřípadě jestli je to pro mě problém nebo ne. Jeho výsledek mu ale přeji, protože odvedl skvělou práci." Na otázku Autosportu, jestli si myslí, že jeho výkonnost v předešlých 12 měsících odpovídala úrovni jezdce Ferrari, Felipe odpověděl: "Potřebujeme rozpoznat problémy a vše, co se děje, abychom se zlepšili. A na tom v současné době pracujeme."
Massa s Perézem v souboji na trati ve Velké ceně Austrálie(foto: Scuderia Ferrari)
Stefano Domenicali, týmový šéf, mezitím vyvrací domněnky, že by mohl být Massa nahrazen již při GP Číny: "Ne, ne to vůbec není pravda. Uživejte si tento moment a naše vítězství."
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.