Sepang - Kvalifikaci na Velkou cenu Malajsie vyhrál Lewis Hamilton, dominanci stáje McLaren potvrdil druhým místem Jenson Button, ze třetího místa odstartuje Michael Schumacher
Kvalifikaci na Velkou cenu Malajsi předcházel sobotní trénink, kde jsme si mohli udělat představu o rozložení sil ve startovním poli, největší favority na pole position musíme hledat mezi piloty stájí McLaren a Red Bull. O slovo se přihlásil i nejrychlejší z posledního tréninku Nico Rosberg na Mercedesu.
Do dnešní kvalifikace vstupují dva piloti s penalizací, Räikkönen ztratí pět míst za výměnu převodovky, kterou mu mechanici vyměnili včera večer. Také jeho krajan Kovalainen klesne o stejný počet míst na startovním roštu, jenž se prohřešil v předešlém závodě, když během jízdy za safety carem předjel dva jezdce.
První část kvalifikace: První dvacetiminutovou část kvalifikace, zahájil Charles Pic z týmu Marussia. Začíná boj o postup mezi nejlepších 17, tým HRT se pokusí napravit reputaci z předešlého závodu a jeho cílem je tak kvalifikovat se mezi startující.
Potvrzuje se, že o pole position si to nejspíš rozdají piloti týmů McLaren, Mercedes, Lotus a Red Bull. Oba piloti stáje Mercedes se přetahují o vedení, nejprve to byl Rosberg a posléze Schumacher, který se tak usadil v čele před svým týmovým kolegou a oběma vozy McLaren, kde je tím rychlejším vítěz předešlého závodu Jenson Button. Pátý je Räikkönen a šestý Alonso.
V závěru Q1 se do čela vyhoupl Webber s Red Bulem, který se až doposavad plichtil na dvanáctém místě, jeho stájový kolega Vettel je na desátém místě.
Nepostupující: Vergne, Kovalainen, Petrov, Glock, Pic, De La Rosa a Karthikeyan
Druhá část kvalifikace: Klid ve druhé části kvalifikace přerušují piloti stáje Sauber, Sergio Perez a Kobajaši, kteří jako první vyjeli na dráhu. Oba své vozy by ve finálové části vidělo hned několik týmu, je to především Scuderia Ferrari, které se nepovedla hned úvodní kvalifikace a ani jeden z jejích pilotů nebyl v první desítce. Své ambice na pole position neskrývá Mercedes a McLaren.
Šest minut před koncem je v čele Kimi Räikkönen před Buttonem a Hamiltonem, čtvrtý je Webber následován Vettelem, dále jsou oba vozy Mercedes. I když v závěrečné fázi Q2 vypadaly oba vozy Mercedes na vyřazení. Ve svém posledním kole však dokázali rozdělit duo McLarenů.
Oba své vozy dostal do Q3 tým Lotus, Mercedes, McLaren a Red Bull, doplní je Ferrari Fernanda Alonsa a Sauber Sergia Peréze.
Nepostupující: Maldonado, Massa, Senna, Di Resta, Ricciardo, Hulkenberg a Kobayashi
Třetí část kvalifikace: Kimi Räikkönen je mezi prvními na trati, musíme však připomenout, že Kimiho čeká penalizace, což v podstatě značí, že bojuje o startovní pozici ve třetí řadě.
První rychlá kola naznačila, že by se o pole position strhl boj mezi jezdci McLarenu a Lotusu. Na čele je zatím Hamilton před Buttonem a Räikkönenem. Poté co se na dráhu vydaly vozy Mercedes, je pořadí odlišné Rosberg jde na třetí místo a Schumacher v zápětí na místo druhé.
Poslední letmé kolo: Webbr se zlepšuje a jde na třetí místo, stejný čas zajíždí i Räikkönene. Button postupuje na druhé místo, Vettel je šestý. Pole position získává Lewis Hamilton. První řadu máme celou stříbrnou, obsadili jí piloti McLarenu, třetí je Schumacher, čtvrtý Webber.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.