Sepang - Kvalifikaci na Velkou cenu Malajsie vyhrál Lewis Hamilton, dominanci stáje McLaren potvrdil druhým místem Jenson Button, ze třetího místa odstartuje Michael Schumacher
Kvalifikaci na Velkou cenu Malajsi předcházel sobotní trénink, kde jsme si mohli udělat představu o rozložení sil ve startovním poli, největší favority na pole position musíme hledat mezi piloty stájí McLaren a Red Bull. O slovo se přihlásil i nejrychlejší z posledního tréninku Nico Rosberg na Mercedesu.
Do dnešní kvalifikace vstupují dva piloti s penalizací, Räikkönen ztratí pět míst za výměnu převodovky, kterou mu mechanici vyměnili včera večer. Také jeho krajan Kovalainen klesne o stejný počet míst na startovním roštu, jenž se prohřešil v předešlém závodě, když během jízdy za safety carem předjel dva jezdce.
První část kvalifikace: První dvacetiminutovou část kvalifikace, zahájil Charles Pic z týmu Marussia. Začíná boj o postup mezi nejlepších 17, tým HRT se pokusí napravit reputaci z předešlého závodu a jeho cílem je tak kvalifikovat se mezi startující.
Potvrzuje se, že o pole position si to nejspíš rozdají piloti týmů McLaren, Mercedes, Lotus a Red Bull. Oba piloti stáje Mercedes se přetahují o vedení, nejprve to byl Rosberg a posléze Schumacher, který se tak usadil v čele před svým týmovým kolegou a oběma vozy McLaren, kde je tím rychlejším vítěz předešlého závodu Jenson Button. Pátý je Räikkönen a šestý Alonso.
V závěru Q1 se do čela vyhoupl Webber s Red Bulem, který se až doposavad plichtil na dvanáctém místě, jeho stájový kolega Vettel je na desátém místě.
Nepostupující: Vergne, Kovalainen, Petrov, Glock, Pic, De La Rosa a Karthikeyan
Druhá část kvalifikace: Klid ve druhé části kvalifikace přerušují piloti stáje Sauber, Sergio Perez a Kobajaši, kteří jako první vyjeli na dráhu. Oba své vozy by ve finálové části vidělo hned několik týmu, je to především Scuderia Ferrari, které se nepovedla hned úvodní kvalifikace a ani jeden z jejích pilotů nebyl v první desítce. Své ambice na pole position neskrývá Mercedes a McLaren.
Šest minut před koncem je v čele Kimi Räikkönen před Buttonem a Hamiltonem, čtvrtý je Webber následován Vettelem, dále jsou oba vozy Mercedes. I když v závěrečné fázi Q2 vypadaly oba vozy Mercedes na vyřazení. Ve svém posledním kole však dokázali rozdělit duo McLarenů.
Oba své vozy dostal do Q3 tým Lotus, Mercedes, McLaren a Red Bull, doplní je Ferrari Fernanda Alonsa a Sauber Sergia Peréze.
Nepostupující: Maldonado, Massa, Senna, Di Resta, Ricciardo, Hulkenberg a Kobayashi
Třetí část kvalifikace: Kimi Räikkönen je mezi prvními na trati, musíme však připomenout, že Kimiho čeká penalizace, což v podstatě značí, že bojuje o startovní pozici ve třetí řadě.
První rychlá kola naznačila, že by se o pole position strhl boj mezi jezdci McLarenu a Lotusu. Na čele je zatím Hamilton před Buttonem a Räikkönenem. Poté co se na dráhu vydaly vozy Mercedes, je pořadí odlišné Rosberg jde na třetí místo a Schumacher v zápětí na místo druhé.
Poslední letmé kolo: Webbr se zlepšuje a jde na třetí místo, stejný čas zajíždí i Räikkönene. Button postupuje na druhé místo, Vettel je šestý. Pole position získává Lewis Hamilton. První řadu máme celou stříbrnou, obsadili jí piloti McLarenu, třetí je Schumacher, čtvrtý Webber.
George Russell po odstoupení v úvodu GP Belgie slíbil, že se nevzdá a bude dál bojovat. Jezdec Mercedesu skončil po kolizi s Lewisem Hamiltonem, které předcházely problémy s baterií. Přiznal zklamání, ale nehodu označil za běžný závodní incident.
Lando Norris sice ve Velké ceně Belgie nezískal výrazný bodový zisk, přesto označil výkon McLarenu ve Spa-Francorchamps za jeden z nejlepších v sezoně. Britský jezdec věří, že tým konečně odhalil potenciál vozu, zároveň ale přiznal, že stále nerozumí výraznému rozdílu mezi silným výkonem v Belgii a problémy na Silverstonu.
Lewis Hamilton nesouhlasil s pětisekundovou penalizací za kolizi s Georgem Russellem v úvodu GP Belgie. Pilot Ferrari tvrdí, že šlo o běžný závodní incident. Navzdory poškozenému vozu a ztrátě přítlaku dojel čtvrtý. Russell se Hamiltona zastal a označil kolizi za závodní situaci.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu Belgie a zvýšil svůj náskok v čele šampionátu. Závod ovlivnila kolize George Russella s Lewisem Hamiltonem hned po startu, po níž Russell odstoupil. Hamilton dostal pětisekundovou penalizaci a čelí i vyšetřování za nebezpečné vypuštění z boxů. Leclerc byl druhý, Verstappen třetí.
Kimi Antonelli získal pole position na Velkou cenu Belgie. Jezdec Mercedesu porazil Maxe Verstappena o tři desetiny sekundy, zatímco Lando Norris odstartuje třetí. Verstappen využil slipstream od Isacka Hadjara, ale na tempo Antonelliho nestačil. Kvalifikaci ovlivnila červená vlajka po chybě Oscara Piastriho i problémy Alonsa a Hülkenberga.
Kimi Antonelli ovládl závěrečný trénink před kvalifikací na Velkou cenu Belgie časem 1:45,990. Druhý skončil Lando Norris před Maxem Verstappenem. Trénink poznamenala havárie Lewise Hamiltona, který v závěru poškzeným Ferrari narazil do bariéry a přidělal týmu práci před kvalifikací.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na Velkou cenu Belgie před Landem Norrisem a Maxem Verstappenem. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po incidentech Verstappena a Pierra Gaslyho. McLaren řešil technické problémy Piastriho, Ferrari i McLaren poté výrazně zrychlily na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl první trénink Velké ceny Belgie ve Spa a potvrdil silný start Red Bullu. Nizozemec porazil Lewise Hamiltona z Ferrari o více než desetinu sekundy, zatímco Red Bull dominoval většinu tréninku. McLaren řešil problém Oscara Piastriho a Aston Martin výrazně zaostal.
Kimi Antonelli čelí riziku penalizace po nasazení čtvrté pohonné jednotky sezony. Mercedes motor preventivně vyměnil kvůli podezřelým datům z Velké ceny Británie. Ital se tak vyhnul okamžitému trestu, ale další výměna by už znamenala ztrátu pozic na startu.
Esteban Ocon začne Velkou cenu Belgie před komisaři FIA. Jezdec Haasu byl předvolán kvůli pozdnímu příchodu na čtvrteční tiskovou konferenci. Tým zároveň přiváží do Spa nové díly, které mají pomoci zlepšit slabší formu a zvýšit konkurenceschopnost vozu.
Aston Martin pokračuje ve vylepšování AMR26. Po nasazení verze B-spec v Maďarsku představí při Velké ceně Nizozemska také modernizovaný motor Honda. Japonský výrobce uvádí, že dosavadní testy splnily očekávání a cílem je vyšší výkon spalovacího motoru i lepší spolehlivost.
Max Verstappen přijíždí do Spa v neobvyklé situaci. Místo boje o vítězství řeší problémy s nestabilním Red Bullem RB22. Spekulace o jeho odchodu zesílily po schůzce s Helmutem Markem. Manažer Vermeulen ale tvrdí, že Verstappen existence výstupní klauzule neznamená, že ji Verstappen skutečně využije.