Fernando Alonso byl jedním z hlavních témat nahněvaných italských médií poté, co Ferrari začalo v Melbourne poměrně nevýrazně letošní sezonu. F2012 nenaplnilo týmová očekávání a v Austrálii na nejlepší hodně ztrácelo.
"Alonso opět zachránil Ferrari před katastrofou," psalo se v La Gazzetta dello Sport poté, co Španěl dojel v Melbourne pátý. Na druhou stranu závod Felipeho Massy, který je pod tlakem, "byl noční můrou", dodal list.
Jaime Alguersuari, dřívější jezdec Toro Rosso a nynější komentátor, také ocenil výkon Španěla. "Pro Ferrari je jedinečnou výhodou, že mají jezdce jako je Fernando," řekl pro El Mundo. "V neděli jel senzačně, inteligentně a ambiciózně. Tím zatlačí na tým a pozvedne ho, jsem si jistý."
Španěl však zůstává klidný. "Mohou zde být auta rychlejší než my, ale je to jako Manchester United nebo Chelsea, kteří hrají špatně celou hru a pak vyhrají 1-0," řekl Fernando Alonso pro britský Daily Mail. "Před tímto závodem jsme pracovali 24h každý den. Teď to musí být 25h," dodal pro list Marca.
Novináři však nejsou spokojeni s formou týmu z Itálie. "Páté místo je jen zázrak. Auto je směšné a výstup týmu je jak nějakých náhradníků," napsal opět list Marca. Takový Jenson Button se od světového tisku dočkal uznání, když se zdá, že dominance Red Bullu by mohla být ukončena McLarenem. "To je dobrá zpráva pro všechny kromě Vettela," stálo v Corriere dello Sport.
Sezona však teprve začíná. "Vettel obrátil průměrné auto Red Bullu v dobrý monopost," psalo se v Gazzettě. Což mělo odkazovat na jeho nedělní výkon, "který varoval konkurenci. Stále je šampiónem a v Sepangu se bude snažit o svůj první triumf sezony".
Například Tuttosport se věnoval Mercedesu, o kterém se v paddocku až do nedělního závodu hodně mluvilo, když napsal, že Mercedes byl "velkým zklamáním" úvodního závodu roku 2012.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.