Mark Webber po své stíhací jízdě v Austrálii, kde nakonec vybojoval čtvrté místo za Lewisem Hamiltonem a jeho kolega Sebastian Vettel dojel za Jensonem Buttonem, věří, že Red Bull je letos v dobré formě.
Webber se po kolizi v první zatáčce Velké ceny Austrálie ocitl až na deváté pozici, dokázal se však probojovat až na čtvrtou příčku, což podle něj dokládá konkurenceschopnost vozu RB8.
"Musel jsem se propracovávat závodem ze zadních pozic, dále než jsem očekával, poté se ale ukázala spousta pozitiv. Rychlost byla velmi dobrá," uvádí jezdec Red Bullu.
"Stahoval jsem většinu lidí a obecně jsem byl v některých fázích nejrychlejším vozem na trati. Celkově jsme zaznamenali pozitiva a myslím si, že Red Bull odjíždí hodně spokojený.
Ano, sice nás porazil McLaren a Jenson si to po velmi dobré práci zasloužil, ale celkově jsme čekali o něco těžší závod. Nakonec se těším na druhý podnik a hezkou bitvu o dalším víkendu," pokračuje Australan, podle něhož bude souboj o titul velmi těsný.
"Oba patříme k velmi dobře organizovaným týmům a na obou stranách jsme závody zvládli velmi dobře. Jezdci mají velké zkušenosti s dojezdem vozu do cíle, ale McLaren na dráze těžil z kvalifikační pozice a my jsme museli trochu dohánět."
Mark Webberw z Austrálie odjíždí velmi spokojený a už těší se na pokračování v Malajsii(foto: Red Bull Racing)
"Všichni jsme se sjeli za safety carem a jezdili těsně za sebou až do cíle, takže uvidíme, jak to půjde příští týden. Jsme teprve na počátku, ale zdá se, že nás po celý rok čekají letos velmi dobré bitvy," dodává Webber.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.