Mark Webber řekl, že ho problémy se spolehlivostí, které tým postihly ve čtvrtek v Barceloně, nějak nezneklidňují. Selhání převodovky však týmu včera ráno zhatilo pokus o ujetí závodní vzdálenosti.
"Museli jsme trochu pozměnit program, ale Adrian [Newey] to tak v této fázi sezony má rád," řekl Mark Webber poté, co odjel závodní vzdálenost ve čtvrtek odpoledne. "Vzpomínám si, že několik let zpátky jsme neměli spolehlivé auto a vypadali jsme, že získáme jen pár bodů. Pracujeme dále a děláme to nejlepší."
Mark řekl, že ideální by bylo, kdyby se mu podařilo odjet více než 96 kol, které odjel ve čtvrtek. Nicméně stále si myslí, že existují důvody být spokojený s tím, jak věci v týmu jdou. "Mohli jsme udělat více, ale každý je na stejné lodi. Každý den byste chtěli odjet o 20 nebo o 30 kol více. Nakonec ale kluci dělali neuvěřitelně tvrdě a odvedli dobrou práci. Teď se musíme zaměřit na zítřek."
"V Jerezu jsem se v autě cítil pohodlně. Dnes jsme neměli nejhladší den, ale je zde stále hodně pozitivních věcí, na které se musíme dívat. Samozřejmě jsme velmi ambiciózní tým a chceme se stále zlepšovat."
Fotogalerii Marka Webbera ze čtvrtka si můžete prohlédnout pod článkem.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.