Podle Sergia Péreze se s novým vozem C31 objevují problémy, přesto ale věří, že má potenciál na to být dostatečně konkurenceschopný.
Včerejší dopolední program mladého Mexičana byl přerušen v obavách o strukturální problémy s jeho šasi ve vyšších rychlostech. Po rozhovoru s inženýry v továrně ve Švýcarsku Sauber našel mechanické řešení, a tak mohl odpoledne Pérez znovu testovat.
Poté jej však potrápil další problém se zadním zkrutným stabilizátorem, jehož oprava byla kvůli nutnosti vytáhnout celou převodovku časově náročná.
"Nedokončili jsme zdaleka celý svůj program. Očekávali jsme, že ujedeme mnohem více kol, ale měli jsme nějaké problémy a museli jsme na chvíli zastavit. Takže to ani zdaleka nebyl ideální den, dostali jsme však dobré informace, abychom dnes mohli snadno usnout. Je to dobré a snad budeme moci zítra získat mnohem více údajů než dnes," uvedl včera zklamaně Pérez.
Věří, že vůz C31 má potenciál, tým se však kvůli problémům trápí s jeho nalezením: "Zdaleka nedosahujeme toho nejlepšího, co můžeme, ale proto se musíme soustředit na maximalizaci našeho potenciálu a co nejlepší využití auta. Momentálně toho nejsme schopni, protože nás sužuje příliš mnoho problémů a nastavení také není ideální. Věřím však, že se můžeme zlepšit."
Sergio Pérez s zatím problematickým vozem C31 (foto: Sauber Motorsport AG)
Tým s novým vozem zažívá více potíží než minulý rok s C30: "Momentálně bych řekl, že ano. Myslím si, že zatím máme více problému, jejichž řešení trvá déle. Ale problémy mají všichni a nemyslím si, že by kdokoliv byl schopný dokončit svůj program. Dobré je, že k tomu dochází zde [při testech]. Musíme nalézt řešení."
Nová generace vozů Formule 1 přináší aktivní aerodynamiku, kterou Lewis Hamilton předvedl při ukázce designu vozu, čímž upoutal i pozornost Ferrari.
Tým Williams vydal oficiální prohlášení, ve kterém potvrdil, že se příští týden nezúčastní barcelonského shakedownu.
Alpine odhalilo svůj nový monopost A526 během stylové premiéry na palubě výletní lodi v Barceloně v pátek, čímž tým zahájil oficiální sezónu příprav na rok 2026.
Poté, co Ferrari zveřejnilo krátké video představující novou vizuální koncepci SF-26, vyjel Lewis Hamilton s vozem Formule 1 pro sezónu 2026 z garáže na okruhu Fiorano, aby absolvoval první testovací kilometry nového monopostu.
George Russell se po prvních kilometrech s novým Mercedesem W17 na Silverstonu podělil o své dojmy a ocenil práci týmu při prvním seznámení s vozem.
Ferrari vstupuje do nové éry Formule 1 s ambiciózním vývojovým plánem, jehož dopady zůstávají zatím nejisté. Skutečnou hodnotu tohoto přístupu ukáže až nadcházející sezona. K celé situaci se vyjádřil i Ralf Schumacher.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.