Sezóna ještě nezačala a Mark Webber se již musí opět potýkat s otázkami směřujícími k jeho budoucnosti v Red Bullu a možném odchodu. Ten však neplánuje ani po skončení sezóny 2012.
"Víte, vůbec o tom nepřemýšlím. Už jsem toho prožil dost a mimo trať víte, že nic netrvá věčně. Před čtyřmi lety jsem měl být nahrazen Kimim Räikkönenem," uvádí Webber pro Sunday Age.
Přiznal, že minulý rok nefungovalo vše podle plánu: "Ano, myslím, že jsem prožil náročný start ročníku, těžko to pak můžete uprostřed sezóny rozbalit a dotáhnout to na konci do úspěšného konce. Ale opět se jedná o ty staré lekce fungování na této úrovni: víte, že nemáte jinou možnost, musíte naskočit zpátky na koně a vyrovnat se s tím."
Během přestávky si však stihl dobře odpočinout a je odhodlaný znovu uspět: "Byla to první opravdu příjemná zima, kdy jsme se to vše dali dohromady a vrátili se občerstvení. Cítíte se osvěžení, to je to nejdůležitější.
Každý sportovec či žena po 10- či 12leté kariéře při veškerém tom cestování, které absolvujeme, protože se jedná o mezinárodní sport, zažije nepochybně okamžiky, kdy je zkoušena úroveň vaší energie."
Mark s novým monopostem Red Bullu - RB8 (foto: Red Bull Racing)
O nových pilotech u Toro Rosso - o Jean-Ericovi Vergnem a Danielovi Ricciardovi - se hovoří jako o jeho potenciálních nástupcích u Red Bullu. Na dotaz, zda Ricciardo začíná éru většího počtu Australanů v F1, Webber odpověděl:
"Pokud Australané budou vyhrávat a Daniel bude mít dobrou kariéru - o čemž nepochybuji, pak si myslím, že to podnítí více lidí k tomu, aby to zkusili. Ale v mnoha směrech to stále nebude jednodušší, stále budete muset velmi tvrdě pracovat."
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.