Bývalý jezdec F1, Takuma Sato, povede tým Rahal Letterman Lanigan Racing v jeho návratu do plného závodění v IndyCar.
Takuma odchází z KV Racingu, kde jezdil minulé dvě sezony (na začátku roku 2010 do IndiCar přišel) a pro který v pondělí testoval Rubens Barrichello. "Jsem velmi hrdý, motivovaný a vzrušený, že jsem byl vybrán Bobbym [Rahal, šéf týmu], abych se připojil k jeho projektu," řekl Sato, který za svoji kariéru v IndyCarech zvládl získat dvě pole position a nejlépe dojel čtvrtý.
"Cítím, že tento tým má velký potenciál. Má skvělou historii a nejvyšší počet získaných vítězství, takže moje motivace nebyla nikdy tak vysoká a už se extrémně těším na start nové sezony. Každý bude mít nové auto a jsem přesvědčen, že budeme rychle velmi rychlí."
Rahal Letterman Lanigan Racing se letos vrací k plnému závodění, když auto do celé sezony nenasadil od roku 2008, kdy za tým závodil Ryan Hunter-Reay. Ten by se měl stát týmovým kolegou Sata.
Takuma v týmu Super Aguri v Austrálii 2007(foto: Super Aguri Formula1)
Ohledně smlouvy se Satem trojnásobný šampión IndyCar Rahal řekl: "Pro tuto sezonu jsme chtěli mít někoho, kdo má zkušenosti a také někoho, kdo se může dostat na špici. Takuma ukázal, že to umí. Očekáváme, že letos budeme mít dobrou šanci na vítězství v některých závodech. Sato během minulých dvou sezon udělal velký pokrok a nemám pochyb o tom, že můžeme předvést dobré výkony s ním v čele."
James Vowles poskytl nejnovější zprávy o své manželce Rachel Rolph a jejich novorozeném miminku. Ve veřejném prohlášení vyjádřil radost a vděčnost za zdraví celé rodiny a podělil se o první dojmy z otcovství.
Andrea Kimi Antonelli začal svou kariéru ve Formuli 1 slibně, ale nyní čelí obtížím. Mercedes věří, že mu pomůže tyto problémy překonat a vrátit se zpět na vítěznou cestu.
McLaren suverénně vede šampionát konstruktérů a Lando Norris si je vědom, jaké štěstí má s monopostem MCL39. Tento vůz mu dává potřebnou rychlost a jistotu k tomu, aby tým mohl bojovat o titul.
Christian Horner nezůstal jediný, kdo opustil Red Bull, společnost s ním opustili i dva další členové vrcholového managementu. Tým tak čelí největšímu otřesu ve vedení od svého vstupu do Formule 1.
Martin Brundle se domnívá, že problémy Red Bullu začaly po odchodu Christiana Hornera, který byl klíčovým stabilizačním prvkem týmu. Podle něj tým od té doby postrádá vedení a soudržnost, což se odráží i na trati.
Christian Horner byl v úterý oficiálně odvolán z vedení týmu Red Bull a ve středu se emotivně rozloučil se zaměstnanci v továrně v Milton Keynes. Red Bull zároveň zpřísnil komunikaci s médii a veškerá veřejná prohlášení nyní řídí centrála v Salcburku.
Red Bull provedl zásadní změnu ve svém vedení, když se rozhodl ukončit spolupráci s Christianem Hornerem. Max Verstappen na tuto nečekanou zprávu reagoval s klidem a zaměřil se na pokračování sportovních cílů týmu.
Nečekané odvolání Christiana Hornera z čela Red Bull Racing může zásadně ovlivnit budoucnost Maxe Verstappena. Verstappen nyní stojí před rozhodnutím, zda zůstane u týmu, nebo využije výstupní klauzuli ve své smlouvě.
Martin Brundle potvrdil, že napjatá atmosféra uvnitř Red Bullu je v paddocku snadno rozpoznatelná. Podle něj není těžké vycítit, že v týmu není vše v pořádku.
Alan Permane se po překvapivých změnách v Red Bull Racing Group stává novým šéfem týmu Racing Bulls, čímž se vrací do klíčové manažerské role. Jeho jmenování je důkazem důvěry v jeho bohaté zkušenosti a schopnost vést tým k stabilitě a růstu po náročném období.
Christian Horner byl po dvaceti letech náhle odvolán z pozice šéfa týmu Red Bull. Tým mu poděkoval za dlouholeté vedení, které přineslo osm jezdeckých a šest konstruktérských titulů.
Gabriel Bortoleto přiznal chybu, když při britské Grand Prix zvolil na začátku závodu suché pneumatiky. Risk v proměnlivých podmínkách mu nevyšel a vedl k jeho brzkému odstoupení.