Bývalý jezdec F1, Takuma Sato, povede tým Rahal Letterman Lanigan Racing v jeho návratu do plného závodění v IndyCar.
Takuma odchází z KV Racingu, kde jezdil minulé dvě sezony (na začátku roku 2010 do IndiCar přišel) a pro který v pondělí testoval Rubens Barrichello. "Jsem velmi hrdý, motivovaný a vzrušený, že jsem byl vybrán Bobbym [Rahal, šéf týmu], abych se připojil k jeho projektu," řekl Sato, který za svoji kariéru v IndyCarech zvládl získat dvě pole position a nejlépe dojel čtvrtý.
"Cítím, že tento tým má velký potenciál. Má skvělou historii a nejvyšší počet získaných vítězství, takže moje motivace nebyla nikdy tak vysoká a už se extrémně těším na start nové sezony. Každý bude mít nové auto a jsem přesvědčen, že budeme rychle velmi rychlí."
Rahal Letterman Lanigan Racing se letos vrací k plnému závodění, když auto do celé sezony nenasadil od roku 2008, kdy za tým závodil Ryan Hunter-Reay. Ten by se měl stát týmovým kolegou Sata.
Takuma v týmu Super Aguri v Austrálii 2007(foto: Super Aguri Formula1)
Ohledně smlouvy se Satem trojnásobný šampión IndyCar Rahal řekl: "Pro tuto sezonu jsme chtěli mít někoho, kdo má zkušenosti a také někoho, kdo se může dostat na špici. Takuma ukázal, že to umí. Očekáváme, že letos budeme mít dobrou šanci na vítězství v některých závodech. Sato během minulých dvou sezon udělal velký pokrok a nemám pochyb o tom, že můžeme předvést dobré výkony s ním v čele."
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.