Pro Davida Coultharda je Mark Webber stále špičkovým pilotem, i když jeho výkony přes jedinečnost těch Vettelových vypadají trochu průměrně.
Bývalý pilot F1, David Coulthard, v sezoně 2011 často básnil o Sebastianu Vettelovi. Nemec v barvách Red Bullu na něj bezpochyby udělal dojem. Díky svým bezchybným výkonům nutil konkrenty se zamyslet a získal si řadu expertů. Vždyť v loňské sezoně vyhrál jedenáct závodů a v hodnocení měl jasný náskok na ostatní.
V přímém srovnání tak měl Mark Webber jedinečnou šanci. Mark však dokázal získat pouze jedno vítězství na finálovém závodu sezony. David Coulthard však vidí Australana jako velmi dobrého jezdce, který vypadal vloni slabě jen díky extratřídě Sebastiana Vettela: "Podívejte se na Marka Webbera. Je to jezdec, který je hodnocen velmi vysoko," řekl Skot pro Autosport. "Díky Sebastianovi však vloni vypadal jen průměrně. Všichni ale víme, že průměrný není."
Coulthard s Vettelem na loňském RoC(zdroj: www.raceofchampions.com)
"Na konci udělal dobrý dojem. Sebastian byl sice dominantní, ale jeho vítězství nebyla jako za éry Michaela Schumachera, který vyhrával s náskokem půl kola nebo tak podobně. Od té doby je to mezi týmy mnohem těsnější. Mohli jsme vidět, že Alonso to nevzdal, dále měnící se formu Lewise, který udělal dojem, když se mu dařilo, a Jensona, který byl fantastický. A pak vyhrál Sebastian. Nemíval ale velký náskok," zakončil Skot.
Stefano Domenicali vyzdvihl Landa Norrise nejen jako talentovaného jezdce, ale i jako osobnost s výjimečnou energií. Podle šéfa F1 je právě pozitivní přístup klíčem k jeho dalším úspěchům.
Guenther Steiner označil Ollieho Bearmana za nováčka roku 2025 poté, co jezdec Haasu bodově porazil týmového kolegu Estebana Ocona. Podle bývalého šéfa týmu tím Bearman potvrdil svůj výrazný potenciál ve Formuli 1.
Max Verstappen potvrdil svou dominanci mezi kolegy a popáté za sebou zvítězil v tradičním hlasování jezdců F1. Naopak Lewis Hamilton se letos poprvé nevešel do elitní desítky, což ukazuje na postupnou proměnu vnímání největších hvězd současného šampionátu.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým nadále drží filozofii rovného přístupu k jezdcům. Podle něj „papaya rules“ zajišťují Landu Norrisovi i Oscaru Piastrimu stejnou příležitost bojovat o výsledky.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.
Lewis Hamilton zažil náročný první rok u Ferrari po přestupu z Mercedesu, kdy se musel adaptovat na nový tým a odlišné pracovní procesy. Charles Leclerc uznal jeho obtíže, zároveň však upozornil, že sám měl omezené možnosti mu pomoci.
Šéf Racing Bulls Alan Permane věří, že v Liamu Lawsonovi se skrývá výjimečný talent a jistá dávka geniality. Podle něj je jen otázkou času, než se tento potenciál naplno projeví i ve výsledcích.
Toto Wolff přiznal, že druhé místo Mercedesu v Poháru konstruktérů 2025 v něm zanechalo smíšené emoce. Zatímco výsledek potvrzuje návrat mezi elitu, ambice týmu sahají výš než na druhou příčku.
Kimi Antonelli zažil v premiérové sezoně F1 výrazné výkyvy, kdy po slibném startu následovalo slabší období během evropských závodů. Mladý Ital prozradil, kdy nastal opětovný zlom ke zlepšení výkonů.
Sezóna 2026 ukončí éru monopostů s přísavným efektem, které formovaly současnou podobu Formule 1. Nová pravidla přinesou zcela novou technickou kapitolu šampionátu. Lewis Hamilton prozradil jeho vztah ke končící ground-effect éře.
Aston Martin údajně jedná s hlavním závodním inženýrem Maxe Verstappena. Tento krok naznačuje možné posílení technického týmu v Silverstone.
Max Verstappen potvrdil, že už slyšel nový motor Red Bull Powertrains-Ford v chodu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na novou éru Formule 1.