Prezident Ferrari, Luca di Montezemolo, chová velký respekt k úřadujícímu šampionovi Formule 1, Sebastianu Vettelovi, ale za svého pilota, Fernanda Alonsa, by ho nevyměnil.
Sebastian Vettel se díky téměř bezchybné sezoně 2011 stal nejmladším dvojnásobným mistrem světa Formule 1 v historii, ale již delší dobu má mnoho odborníků za to, že nejlepším jezdcem v poli je Fernando Alonso. To se v posledních měsících alespoň podle některých expertů, jako je třeba Gerhard Berger, změnilo. Podle Rakušana mladý Němec předběhl Španěla.
Ale u Ferrari stále věří v to, že Alonso je tím nejlepším možným pilotem, kterého v kokpitu své formule mít mohou: "Alonsa bych za nikoho nevyměnil. V závodě je to nejsilnější pilot z celé F1," říká prezident Ferrari Luca di Montezemolo pro italskou La Gazzetta dello Sport. Španělský rychlík odsoudil v sezonách 2010 a 2011 Felipeho Massu do role pozorovatele, přitom Brazilec ještě v roce 2008 dokázal porazit i Kimiho Räikkönena a stal se téměř mistrem světa.
Zároveň však Montezemolo netají, že po Vettelovi pokukuje (celý článek čtěte zde). Sebastian má smlouvu s Red Bullem do konce roku 2014 a k Ferrari by mohl nastoupit pouze jako kolega Fernanda Alonsa, protože ten se Scuderii prodloužil až do konce sezony 2016. Montezemolo Vettela považuje za "velmi inteligentního závodníka" a pokračuje: "Líbí se mi jeho chování. Pokaždé, když bych se měl rozhodnout mezi dvěma stejně schopnými piloty, tak bych bral toho, který je chytřejší."
Ferrari ale možná bude muset již brzy hledat nového pilota, protože Massovi kontrakt vyprší na konci sezony 2012. V minulosti byl za nástupce dvojky Ferrari často označován Robert Kubica, jenže pak přišla jeho nehoda v rally. Podle lékařů se ale Polák do F1 dokáže vrátit, ale v Renaultu už s ním v budoucnu nepočítají.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.