Fernando Alonso věří, že agresivní přístup k závodění ke konci sezóny způsobil, že se zdáli být konkurenceschopnější, než skutečně byli.
Po brazilském závodě, v němž Španěl sahal na pódium, než byl ke konci na tvrdší směsi pneumatik předjet Buttonem, se podle něj letošní forma Ferrari těžko hodnotí.
"Myslím, že jsme se na měkkých pneumatikách překonávali. Podle mě jsme neměli z různých důvodů rychlost na to být před McLareny. Na startu a během několika prvních kolik jsme riskovali a ocitli jsme se v pozici, která té naší skutečné z pohledu rychlosti neodpovídá," vysvětluje Alonso.
"Závod nás nakonec postavil v posledním stintu v Brazílii do té správné pozice, bylo to takové shrnutí roku. Snažíme se v trénincích, v kvalifikaci i v závodě zvýšit potenciál monopostu, takže s prací, kterou tým o víkendu odvedl, můžeme být maximálně spokojeni.
Opět jsem fantasticky odstartoval, strategie byla perfektní, zastávky dokonalé, tempo po celý závod dobré a skončili jsme těsně za McLarenem. Bojovali jsme s nimi po celý závod, což je tedy velmi dobrou zprávou.
Víme, že to jediné, co nám schází, je konkurenceschopnější auto, takže u něj potřebujeme pouze šest či sedm desetin. A jsem si jistý, že s tím bychom s Felipem byli na pódiu mnohem častěji," pokračuje pilot Ferrari.
Fernando Alonso v Brazílii (foto: Scuderia Ferrari)
Zdůrazňuje, že je kvůli změnám, které v Maranellu v průběhu sezóny učinili, velmi povzbuzen vyhlídkami Ferrari na příští rok: "Tým udělal obrovský pokrok. Oproti loňsku se hodně zlepšil. Udělali jsme nějaké chyby a pak jsme měli problémy v aerodynamickém tunelu a v továrně, při restrukturalizaci týmu a v personálním složení.
Udělali jsme v posledních čtyřech či pěti měsících tolik změn, aby Ferrari uvnitř bylo lepší a příští rok silnější, výsledek tedy uvidíme v roce 2012. Hodně si ale věřím," dodává Alonso.
Lewis Hamilton po Velké ceně Austrálie uvedl, že Ferrari stále potřebuje zapracovat, aby mohlo držet krok s Mercedesem. Přesto věří, že tým dokáže rozdíl sblížit a postupně se přiblížit konkurenci.
Oscar Piastri havaroval při nájezdu na startovní rošt Velké ceny Austrálie, což domácí fanoušky rozhodně nepotěšilo. Australský jezdec následně prozradil, co způsobilo tuto nečekanou chybu ještě před samotným startem úvodního závodu nové éry.
George Russell získal vítězství v Austrálii a Mercedes slaví 1–2, zatímco Ferrari doplatilo na riskantní strategii během VSC. Charles Leclerc skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý.
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.
Charles Leclerc varoval, že i přes tradičně rychlé starty Ferrari nebude tato zbraň stačit na překonání výrazné rychlostní převahy Mercedesu v Melbourne.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.