Šéf Ferrari, Stefano Domenicali, připustil, že tým Ferrari vděčí za slabý start do sezony 2011 svém vývojovému programu.
"Začali jsme velmi špatně, ale pak k létu se dostavilo zlepšení, které nám spolu s dalšími věcmi dopomohlo k signifikantnímu vítězství v Silverstone. Pak jsme měli program dalšího vývoje auta, který nás měl dostat blíže vozům na špici. Bohužel novinky nasazené ve Spa nepřinesly výsledky, ve které jsme doufali a my udělali spíše krok zpět. Částečně i díky tomu jsme přerušili vývoj vozu 150° Italia a všechny naše inženýry soustředili na vůz pro sezónu 2012," říká Stefano Domenicali.
"V minulých několika závodech jsme také testovali některé nápady a části, které by se nám mohly v blízké budoucnosti hodit. Budeme s tím pokračovat také v Abú Zabí a v Brazílii." Podle Domenicaliho tým musí začít sezonu 2012 s konkurenceschopným vozem. "Jednoznačně, nejsme potěšeni, že to musíme říkat tak často."
"Ve zbývajících dvou závodech se budeme snažit dostat se na podium. Zkusíme udělat vše proto, aby se Fernando dostal na druhé místo mezi jezdci. Mezitím se každý v Maranellu snaží, abychom postavili konkurenceschopné auto už od začátku příští sezony. Jasně si uvědomujeme, že naším jediným cílem je vítězství."
"Zkusíme udělat vše pro to, aby se Fernando dostal na druhé místo"(foto: Scuderia Ferrari)
"Jsem si jistý, že několik dalších dní v Abú Zábí bude pro Fernanda hodně zvláštních, když si vzpomene, co se zde stalo vloni. Ale tato negativní emoce pro něj bude impulsem k tomu, aby to vše v roce 2012 otočil." Alonso totiž ve finále v Abú Zabí vloni přišel o titul.
"Spoléhám také na Felipeho Massu, že bude zpět bojovat. Ví, že příští rok bude klíčový, aby se ukázal, že je schopný ukázat jeho opravdovou sílu." Stefano také dementoval poslední zvěsti o možné výměně Felipeho u Ferrari: "I přes všechny ty zvěsti o jezdcích, kteří mají přijít do naší stáje, aby ho nahradili, tak můžu jen zopakovat svoje slova a slova našeho prezidenta, že Felipe s námi bude každopádně i v roce 2012. To by vás mělo utvrdit v tom, jak moc mu věříme."
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.