David Coulthard vidí příchod Nica Rosberga do Ferrari jako možný. Rudí by tak ale museli připravit o práci Felipeho Massu.
Felipe Massa momentálně ve Ferrari dost ztrácí. Zatímco jeho týmový kolega má z letošní sezony již šest pódiových umístění a jedno vítězství, tak Brazilec nedojel lépe než pátý - to je na poměry Ferrari hodně málo. Felipe má však pro sezonu 2012 u Ferrari platnou smlouvu, podle Expresu by však do Ferrari mohl mířit Nico Rosberg (psali jsme zde).
Nico má již 26 let, ale ještě nevyhrál závod F1. Po dvou letech zklamání u Mercedesu by tak mohlo být jeho šancí na úspěch Maranello. Předčasný odchod Massy by se však neobešel bez tučného odškodnění. Bývalý pilot F1, David Coulthard, však možnost, že by Nico příští rok jezdil u Ferrari, vidí jako reálnou. "V F1 je vše možné. To jsem se za 17 let zde naučil," říká David pro Servus TV.
Jezdi letos dvojice Massa-Alonso u Ferrari naposled?
Podle Davida už Felipe není od Maďarska 2009, kde ho v kvalifikaci zasáhla do helmy pružina z vozu Brawn GP Rubense Barrichella, tím starým Felipem. "Je laskavější, sympatičtější chlap, který má i srdce. Ale už nepodává výkony, které podával před nehodou v Maďarsku. Ferrari více méně nemá jinou možnost, než se poohlédnout po jiném jezdci."
Na minulém závodu v Indii se Brazilec také zrovna nepředvedl, když během víkendu zničil svým agresivním stylem obě přední zavěšení. Je to výsledek až moc velké snahy? "Myslím, že v F1 je pořád určitý tlak. Také Sebastien Vettel je pod tlakem, ale tento tlak je trochu jiný. Už vyhrál šampionát a stal se dvojnásobným mistrem světa. Massa možná ví, že se jeho kariéra pomalu blíží ke konci. S těmito výkony nebude moci nadále zůstat u Ferrari," pokračuje Skot.
Coulthard si rovněž myslí, že u Ferrari "sledují pouze výsledky, které oba jezdci získávají a pak se budou muset rozhodnout, který z nich je celkově silnější a ten bude moci bojovat i v roce 2012." Problémem Massy je především silný týmový kolega: "Fernando Alonso určitě stále patří mezi nejlepší piloty v F1, stejně jako Jenson Button. To jsou lidé, kteří předvedou skvělé výsledky na každém víkendu. Týmoví kolegové jsou teď samozřejmě sledováni."
To je situace, která je blízká i třináctinásobnému vítězi závodu F1. I on se musel během své kariéry u McLarenu vypořádat s kritikou, proč je Mika Häkkinen rychlejší. "Znám tu situaci jako jezdec. Člověk musí zkusit z auta vymáčknout úplně vše. Během zimy pak musíte své výkony analyzovat a také se sám sebe zeptat, kde se můžete zlepšit." Zůstává však nejasné, jestli Felipe tuto možnost ještě dostane.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.