Brazilský pilot Felipe Massa, vítěz druhého volného tréninku si myslí, že Ferrari může být v Indii silné.
Felipe Massa dnes ovládl druhý volný trénink s časem 1:25,706 min. Po dosavadních jízdách na Buddh International Circuit si myslí, že Ferrari může být během premiérové VC Indie silné.
"Auto je tady určitě dobré a konkurenceschopné," říká Brazilec o voze Ferrari F150, se kterým v letošní sezoně společně s Fernandem Alonsem jezdí.
"Uvidíme, v jaké formě budou vozy Red Bullu a McLarenu v závodních podmínkách, ale myslím, že naše auto je na tom dobře. A když je auto dobré a zajíždíte s ním dobrá kola, pak můžete být na vrcholu."
A jaký je podle Massy nový okruh? Největším problémem je zatím prach na trati, především mimo závodní stopu.
"Mimo ideální stopu je trať velmi špinavá. Je tam všude hodně písku, ale jinak je trať hezká."
Situace je prý podobná jako na této fotografii - trať je hodně zaprášená
Okruh jako takový tedy podle Brazilce není problém. Na co si však stěžuje jsou pneumatiky Pirelli. Italský dodavatel prý zvolil špatné směsi. Tvrdá směs je totiž pro indický okruh až příliš tvrdá.
"Myslím, že pro tuto trať je tvrdá směs moc tvrdá. Pirelli mohlo přivézt stejné pneumatiky jako na minulý závod, protože asfalt je velmi hladký a degradace není tak velká, jak se očekávalo.
Při minulém závodě v Koreji jsme to viděli - všichni se báli, že super měkká a měkká směs jsou špatnou volbou, ale nakonec to byla správná volba. A rozdíl mezi asfaltem v Koreji a asfaltem na zdejší trati není tak velký."
Charles Leclerc byl po kvalifikaci na Velkou cenu Velké Británie na sebe velmi naštvaný. Podle něj jeho výkon výrazně zaostal za očekáváním.
Oscar Piastri získal podporu od bývalého pilota F1 Jolyonna Palmera po penalizaci, která ho na Silverstonu připravila o vítězství. Palmer označil trest za příliš přísný a Piastriho manévr za férový.
Ferrari prožívá těžkou sezonu a italská média hlásí rostoucí tlak na šéfa týmu Freda Vasseura. Výsledky zaostávají za očekáváními, což vyvolává spekulace o nutnosti změn v řízení stáje. Vasseur tak čelí výzvě, jak tým rychle vrátit zpět na vrchol.
Red Bull má ve svých řadách talentovaného Arvida Lindblada, který se poprvé objevil ve světě F1 po boku Maxe Verstappena v Silverstonu. Mladý jezdec z F2 tak udělal významný krok směrem k možné budoucnosti v královně motorsportu.
George Russell potřebuje novou smlouvu na příští sezónu. Güenther Steiner se obává, že jeho požadavky komplikují Mercedesu cestu za získáním Maxe Verstappena.
Adrian Newey zůstává plně koncentrován na projekt vozu Aston Martin pro sezonu 2026, a to i navzdory potížím, které aktuálně tým potkávají. Legendární inženýr tak potvrzuje, že dlouhodobá strategie má pro něj prioritu před krátkodobými výsledky.
Laurent Mekies musí v Red Bullu co nejdříve vyřešit nejistou budoucnost Maxe Verstappena. Jeho rozhodnutí může zásadně ovlivnit nejen tým, ale i rozložení sil v celé Formuli 1.
Christian Horner se během Velké ceny Británie ostře pohádal s Josem Verstappenem. Incident přišel právě v době, kdy Horner čelil spekulacím o konci ve funkci šéfa Red Bullu.
Finský závodník Valtteri Bottas se tento týden znovu posadil za volant vozu Mercedes – na jihu Španělska, na okruhu v Jerezu, absolvuje soukromý test.
Cadillac představil požadavky na své jezdce pro sezonu 2026, zatímco v paddocku propuká tvrdý boj o jejich podpisy. Šéf týmu Dan Towriss přiznal, že vyjednávání jsou plná napětí a rivality.
Zak Brown tvrdí, že vztah mezi Norrisem a Piastrim je pro McLaren spíše radostí než problémem. Doufá, že jejich zdravá rivalita vydrží až do konce sezóny.
Martin Brundle naznačuje, že za koncem Christiana Hornera mohl stát tlak ze strany blízkého okolí Maxe Verstappena. Podle něj sehrál Verstappenův tým v rozhodnutí Red Bullu klíčovou roli.