Ferrari varuje, že pokud v Abú Zabí nedojde k obnovení Dohody o omezení zdrojů, budoucnost Asociace týmů F1 (FOTA) by mohla být ohrožena.
Týmy se již dohodly na tom, že dohodu znovu projednají během předposledního závodu sezony. Dohodu o omezení zdrojů (RRA) si podle některých týmů jejich soupeři vykládají poněkud jiným způsobem.
Podle šéfa Scuderie Ferrari Stefana Domenicaliho bude toto jednání klíčové. Bojí se hlavně toho, že pokud nedojde k obnovení dohody, FOTA by mohla zaniknout.
"Myslím, že v souvislosti s RRA jsme nyní v situaci, kdy musíme nabrat správný směr. Pokud by se tak nestalo, bylo by to známkou vzájemné nedůvěry mezi týmy. A to je špatně," řekl Domenicali pro Autosport.
"Dohodli jsme se tedy, že finální rozhodnutí padne při VC Abú Zabí.Pokud si týmy mezi sebou doopravdy nevěří, tak o čem je potom celá FOTA? Všichni víme, proč se FOTA založila. Teď si musíme uvědomit, proč jí stále potřebujeme," přemýšlí Ital, který vede stáj z Marenella.
"Musíme přijít na nějaké konstruktivní řešení a musí k tomu dojít otevřeně. Uvidíme, co se přesně stane, pokud se v Abú Zabí nedomluvíme."
Domenicaliho názor sdílí i Christian Horner
Domenicaliho názor sdílí šéf mistrovské stáje Red Bull, Christian Horner. "Myslím, že FOTA se nyní dostala na velmi důležitou křižovatku. Pokud se teď nedohodneme, asi budeme muset s FOTA skončit," řekl v rozhovoru pro Reuters.
"Hlavní je samozřejmě Concordská dohoda, ze které RRA vychází. Pokud se teď v rámci FOTA nedohodneme, tak jaký má smysl tuto organizaci dále provozovat?"
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.