Vlastník a šéf týmu Vijay Mallya byl nemile překvapen, když se dozvěděl, že se chce zbavit svého týmu Force India. Rezolutně odmítá, že by o této možnosti uvažoval. Blížící se Velké cena Indie, která se pojede 30.října, si nejspíše začíná vybírat svou daň.
„Nepřipadá v úvahu zbavit se Force India“, uvedl šéf týmu Vijay Mallya pro Reuters. „S příchodem Indie do formulového světa mám další důvod zajistit zlepšení výkonnosti týmu.“Na stránkách týmu se pak vyjádřil k nedávným spekulacím. „Byl jsem v šoku, když jsem se z médii dozvěděl, že prodávám tým Force India. Je to zcela nepravdivé a není to ani nijak podložené.
Jsem pyšný na to, že se mi povedlo postavit na startovní rošt indický tým a na tvrdou práci při významném zlepšení výkonnosti. Nyní je Indie konečně součástí kalendáře Formule 1 a mým závazkem je učinit Force India ještě silnější. Budu i nadále pracovat jako šéf týmu a nemám v plánu vycouvat.“
Giancarlo Fisichella a jeho tehdejší šéf Vijay Mallya po kvalifikaci na Velkou cenu Belgie 2009
Vijay Mallya koupil část týmu Spyker F1 v roce 2007 a přejmenoval ho na Force India Formula One Team. Od té doby si tento spíše menší tým drží v celku dobré vzrůstající tempo a v aktuálním pořadí šampionátu je na šestém místě, přičemž si může dělat reálný zálusk na páté místo, na kterém se prozatím nachází Renault.
Největším úspěchem Force India je zisk pole position ve Velké ceně Belgie 2009 a následné druhé místo v nedělním závodu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.
Fernando Alonso má na konci sezony končící smlouvu, což znovu otevírá spekulace o tom, že by letošní rok mohl být jeho posledním ve Formuli 1. Přestože podobné scénáře už v minulosti odmítl, jeho další rozhodnutí bude záviset hlavně na motivaci a konkurenceschopnosti.
Jos Verstappen zažil na belgické Rallye de Wallonie dramatickou nehodu, když po nárazu do stromu skončil jeho vůz převrácený mimo trať. Havárie se stala v moment, kdy se posádka po penalizaci propracovala zpět do boje o přední příčky a útočila na stupně vítězů.