Felipe Massa hodil singapurskou kolizi s Lewisem Hamiltonem za hlavu a mírní komentáře bulvárních médií, která se snažila na výrocích jeho závodního inženýra vytržených z kontextu postavit senzaci.
Brazilec byl na Hamiltona po Velké ceně Singapuru velmi naštvaný, což mu dal nevybíravým způsobem najevo ve chvíli, kdy poskytoval rozhovor pro televizní stanice. Kontroverzi se snažili dále rozvířit někteří novináři, kteří v oficiálním sestřihu FOM ze Singapuru objevili, jak závodní inženýr Rob Smedley říká Massovi, aby "zničil" Hamiltonův závod, což pak mnozí mylně interpretovali jako pokyn ke kolizi.
Podle Massy jeho nehoda s Hamiltonem a komentáře Smedleyho spolu vůbec nesouvisejí, navíc tento incident již hodil za hlavu: "Jak jsem řekl minulý týden, Velká cena Singapuru je včerejší zprávou a není důvod dále hovořit o tom víkendu, který ze svého pohledu ani zdaleka nemůžu označit za vydařený."
"Lepší je soustředit se na další závodní víkend v Japonsku a doufat, že začne a skončí bez nějakých nepříjemných překvapení. Ještě jedna věc, než to zcela uzavřu: řekli mi, že vznikla trochu vřava kvůli věty, kterou mi během závodu řekl můj závodní inženýr."
Hamilton v Singapuru pronásleduje pomalejšího Massu (foto: Scuderia Ferrari)
"Kromě toho, že si nepamatuji, co Rob říkal, si nemyslím, že má cenu působit rozruch a spojovat to s následujícím kontaktem s Hamiltonem: jedná se o dva oddělené okamžiky, které spolu vůbec nesouvisejí," popisuje Massa. Některým navíc uniká, že rádia v televizi zaznívají s určitým zpožděním. Tak onen Smedleyho výrok zazněl před tím, než zajeli do boxů, tj. o kolo dříve, než došlo ke kolizi.
"Jsem si jistý, že s Lewisem najdeme způsob, jak to objasnit a uzavřít tento příběh, což by bylo u obou pilotů korektní. Co se stane na trati, by na ní také mělo zůstat," dodává Massa.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.