Fernando Alonso doufá, že se mu letos podaří vyhrát svou třetí Velkou cenu Singapuru, kde se závodí od roku 2008. Jediné vítězství mu zde těsně uniklo v roce 2009.
Pilot Ferrari je veleúspěšný na klikatém městském okruhu podobném Monaku či Valencii, kde dojel v tomto roce za Sebastianem Vettelem druhý. Věří ve své čtvrté pódium v řadě a byl by rád, kdyby z toho byla opět příčka nejvyšší.
"Vždy se mi ve třech předchozích závodech podařilo dostat se na pódium a mým cílem je, abych na něm stanul i počtvrté. Třetí vítězství, které bych přidal k tomu prvnímu z roku 2008 a poslednímu z minulého roku, by bylo fantastické, ale vím, že to bude velmi těžké," uznává Alonso.
Španělovi a jeho Ferrari městské okruhy vyhovují: "V Monaku jsme rozhodně byli vítězství velmi blízko - nebýt červených vlajek na konci, tak si myslím, že bych měl výbornou příležitost Sebastiana [na pneumatikách v horším stavu] předjet. Na druhou stranu nemůžete zaručit, že se věci budou vyvíjet vždy stejně."
Fernando Alonso loni v Singapuru vyhrál - podaří se mu to i letos?(foto: Scuderia Ferrari)
"Jisté je, že do toho dáme vše. Myslím si, že máme šanci, pokud se nám podaří dostat to nejlepší ze všech - z pneumatik, nastavení, motoru, týmové práce - všechno musí být 100%.
Doufáme, že zopakujeme loňský víkend a získáme pro Vzpínajícího se koně a všechny naše fanoušky další vítězství. To je naším cílem, který přetrvá i pro všechny další závody," dodává Alonso.
Max Verstappen přijíždí do Spa v neobvyklé situaci. Místo boje o vítězství řeší problémy s nestabilním Red Bullem RB22. Spekulace o jeho odchodu zesílily po schůzce s Helmutem Markem. Manažer Vermeulen ale tvrdí, že Verstappen existence výstupní klauzule neznamená, že ji Verstappen skutečně využije.
Red Bull se před Velkou cenou Belgie vrací ke starší specifikaci zadního křídla po dvou nebezpečných incidentech Maxe Verstappena v Rakousku a Británii. Nová verze způsobovala problémy s aktivní aerodynamikou a ztrátu přítlaku. Tým ve Spa upřednostní spolehlivost před maximálním výkonem.
McLaren potvrdil, že Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci ztráty 10 míst na startu. Úřadující mistr světa nasadí čtvrtou jednotku pohonné elektroniky po sérii poruch v sezoně 2026. Tým zvolil Spa záměrně, protože zde očekává větší šanci ztracené pozice získat zpět.
McLaren před Velkou cenou Belgie nasadí nové zadní křídlo pro MCL40 a nejnovější specifikaci motoru Mercedes. Technický ředitel Neil Houldey ale upozorňuje, že tým neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Cílem je postupně snížit ztrátu na Mercedes a Ferrari.
Charles Leclerc krotí očekávání před Velkou cenou Belgie. Ferrari po překvapivé výhře v Silverstone stále hledá odpovědi. Scuderia místo očekávaného zaostání za Mercedesem získala dvojité pódium, ale Leclerc upozorňuje, že tým musí nejprve pochopit důvody nečekané rychlosti.
Lando Norris poprvé promluvil o dramatickém závěru sezony F1 2025, v níž získal svůj první titul o pouhé dva body před Maxem Verstappenem. Přiznal, že po dvojité diskvalifikaci McLarenu v Las Vegas se boj o titul zdramatizoval, přesto v rozhodujících závodech zachoval klid.
FIA potvrdila, že Velká cena Belgie nabídne ve Spa-Francorchamps pět zón systému Straight Mode. Nová aktivní aerodynamika se poprvé po 14 letech objeví i mezi La Source a Eau Rouge. Závod bude zároveň velkou zkouškou nových motorů a práce s energií.
Max Verstappen tlačí na Red Bull, aby před Velkou cenou Belgie vyřešil problém se zadním křídlem, který označil za bezpečnostní riziko. Po dvou nebezpečných smycích v Rakousku a Británii přiznal, že řešení je pouze na týmu. Red Bull nyní závadu důkladně vyšetřuje.
Lando Norris kritizuje aktuální formu McLarenu a tvrdí, že tým v některých oblastech neodvádí dost dobrou práci. Kvůli chybám podle něj přichází o pódia i body. Před Velkou cenou Belgie ztrácí úřadující šampion na lídra F1 Kimiho Antonelliho už 82 bodů.
George Russell má podle Jolyona Palmera štěstí, že na Kimiho Antonelliho ztrácí jen 25 bodů. Mladý Ital je letos rychlejší a vyhrál více závodů, zatímco Russell těžil z jeho technických problémů. Pokud chce Brit bojovat o titul, musí znovu najít formu z vítězné Austrálie.
Lewis Hamilton před Velkou cenou Belgie věří v další pokrok Ferrari. Po vítězství Charlese Leclerca a svém pódiu v Silverstone očekává silný výkon i ve Spa-Francorchamps. Zároveň přiznal, že po posledním závodě musí zlepšit vlastní výkon.
Šéf McLarenu Andrea Stella odmítá řešit budoucnost Maxe Verstappena a problémy Red Bullu. Spekuluje se o jeho přestupu do McLarenu pro rok 2027, přestože má smlouvu do roku 2028. Stella uvedl, že má dost práce s vlastním týmem, a podpořil šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese.