Šéf stáje Red Bull Racing Christian Horner se nechal slyšet, že nebude momentálně druhému jezdci v průběžném pořadí šampionátu Marku Webberovi bránit ve vítězství v závodech, kterými by obíral svého druhého svěřence o cenné body. Nechává si ale otevřená vrátka pro pozdější rozhodnutí ve prospěch týmu.
„Když Mark vedl některý z dosavadních závodů, bylo mu umožněno ho vyhrát. Samozřejmě záleží, jaké jsou okolnosti, ale za normální situace rozhodně ano, měl absolutní volnost.“„Pokud zbývá už jen několik kol do konce a jsou na suchých pneumatikách a mokré trati, pak jim řeknete, aby byli více opatrnější. Jezdci vědí, co je nepodstatné a co naopak ne,“ dodává šéf stáje, která díky své rychlosti a přístupu vydobyla už 131 bodů náskoku před druhým Mclarenem.I když jsou šance na získání svého prvního titulu pro Marka Webbera už jen velice malé, Horner přesto zdůrazňuje, že by tým rád pomohl svému svěřenci vyhrát letos nějaký závod, jelikož loni v tuto dobu měl na kontě už tři vítězství. „On je velmi zapálený při snaze o získání prvního letošního vítězství a jako tým by jsme ho rádi viděli tohoto cíle dosáhnout.“
Lando Norris přiznal, že McLaren zaostává za některými soupeři tempem. Snaha dohnat ztrátu však vede k vyššímu opotřebení pneumatik.
Max Verstappen označil současnou éru F1 za svou „nejméně oblíbenou“ v celé kariéře, přesto však ujistil, že na trati bude i nadále dávat vždy maximum, bez ohledu na osobní výhrady.
Předsezonní testy F1 v Bahrajnu skončily v pátek a po šesti dnech testování podle George Russella Red Bull vyniká v jedné klíčové oblasti. Britský jezdec naznačil, že právě tato síla může rozhodovat v úvodních závodech sezony.
Během exhibiční jízdy v San Franciscu musel Yuki Tsunoda rychle opustit kokpit, když jeho Red Bull začal hořet.
Zak Brown upozornil, že Mercedes a Ferrari působí před sezonou 2026 velmi silně, zejména s ohledem na nové motory.
Roman Staněk po úspěšné sezoně ve Formuli 2 míří do Japonska, kde se v roce 2026 představí v prestižní sérii Super Formula.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.