Lewis Hamilton nevylučuje, že jednou usedne za volant rudého monopostu. Zároveň dodává, že současná jednička Ferrari Fernando Alonso je mimořádný jezdec.
Britský závodník Lewis Hamilton vstoupil do formule jedna v McLarenu a zatím nic nenasvědčuje tomu, že by úspěšné partnerství s wokingským týmem spělo ke konci. Hamiltona neláká ani Ferrari, sen většiny jezdců formule jedna. Prozíravě se ale řídí pravidlem Nikdy neříkej nikdy.
"V tuhle chvíli nemám takové plány, není to něco, co bych si přál nebo měl pocit, že to musím udělat," odpověděl mistr světa z roku 2008 novinářům španělských novin AS na otázku, zda by uvažoval o přestupu do Ferrari, kdyby ho rudí oslovili. "Mluvíme tu ale o fantastickém týmu, nikdy nevíte, co se může v budoucnosti stát," dodal Brit mnohoznačně.
Hamilton závodí v McLarenu od roku 2007, v debutové sezóně byl jeho týmovým kolegou dvojnásobný šampion Fernando Alonso. Vztahy horkokrevného Španěla s mladým chráněncem tehdejšího šéfa týmu Rona Dennise měly k idyle daleko a několikaměsíční tichá válka skončila odchodem Alonsa.
Rivalita ano, nenávist snad (už) ne. "Alonso mě hodně naučil," říká Hamilton
Během zimní přestávky největší vášně utichly a záhy oba jezdci svorně tvrdili, že vůči sobě nechovali v osobní rovině žádnou zášť. Nasvědčovalo by tomu i nejčerstvější vyjádření Lewise Hamiltona na adresu Fernanda Alonsa. Brit našel pro bývalého kolegu pouze slova uznání.
"Alonso je velmi, velmi rychlý jezdec, neuvěřitelně rychlý. Má výjimečný talent a úchvatnou rychlost. Víte, že ze sebe vždycky dostane to nejlepší. Hodně jsem se od něj jako jezdec naučil, zlepšil jsem svou techniku díky tomu, že byl mým týmovým kolegou," prohlásil Hamilton.
Audi posiluje své závodní vedení o zkušené jméno z motorsportu. Do role racing director nastupuje bývalý pilot Formula 1 Allan McNish.
Formula 1 se od roku 2027 vrací do Turecka, čímž rozšiřuje svou přítomnost na tomto již tradičním okruhu. Návrat potvrzuje snahu šampionátu udržovat pestrý a globálně rozprostřený kalendář.
Charles Leclerc znovu promluvil o svém vztahu k Ferrari a připomněl, že jeho spojení s týmem zůstává dlouhodobě silné. To ovšem nemění fakt, že stále čeká na příležitost stát se mistrem světa, na kterou čeká od svého příchodu do Maranella.
Úvodní trénink na Velkou cenu Miami letos přinese týmům i jezdcům více času na přípravu. Místo tradičních 60 minut bude první volný trénink prodloužen na 90 minut, což poskytne širší prostor pro sběr dat i ladění nastavení.
Oba jezdci McLarenu vnímají případný odchod Maxe Verstappena jako významnou ránu pro Formuli 1. Lando Norris zároveň naznačuje, že situace kolem jeho budoucnosti nemusí být tak vyhrocená, jak se v paddocku spekuluje.
Ferrari v Monze absolvovalo filmovací den, během kterého testovalo nové rotující zadní křídlo patřící mezi nejodvážnější aerodynamické koncepty posledních let. Několika fanouškům se podařilo zachytit pár záběrů a fotografií přímo u tratě.
Lando Norris získal ocenění Laureus za průlom roku 2025, které podtrhuje nejen jeho sportovní vzestup, ale i vnímání mimo trať. Zároveň se však ukazuje, že i úřadující mistr světa je stále pevně svázán komunikačními pravidly a řízením ze strany PR struktury v moderní Formuli 1.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.