Red Bull byl včera v Německu letos poprvé poražen dvěma týmy. Končí podle Marka Webbera dominance Red Bullu a nastává obrat v sezóně?
V Německu se tentokrát nejednalo o mokrý závod, ani se Red Bull boxech nedopustil žádné chyby, přesto cílem projel až jako třetí v pořadí. Jedná se o reálný obraz druhé části sezóny?
"Nemyslím si, že bychom to ani v Silverstone mohli svádět na čtyřsekundovou zastávku. Podle mě jsme tam byli jasně a férově poraženi, takže to není naše první porážka, je to už druhý závod," odpovídá Webber.
Bude to tak pokračovat i ve druhé části šampionátu? "Těžko říct, protože příští víkend zamíříme na trať, která by pro nás měla být o něco lepší než tato [v Nürburgringu]. Uvidíme. Na to je ještě brzy."
Webber na Nürburgringu (foto: Red Bull Racing)
"Myslím, že loni jsme byli dominantnější než letos. Vždy se nám [letos] zkrátka dařilo dát vše dohromady a nakonec nám to vyšlo, ale loni jsme zřejmě nad ostatními vyčnívali více než tento rok. Seb měl zkrátka dobrou šňůru, ale vítězství to byla těsná, žádné dvacetisekundové rozdíly," dodává Webber.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.