Odejde na konci roku Mark Webber z Red Bullu, nebo ne? Zatím to vypadá, že Australanovi se z mistrovské stáje nechce, prohlašuje, že o své místo se nebojí.
Spekulovalo se o nahrazení Marka Webbera u Red Bullu Lewisem Hamiltonem, Australan se však o své místo nebojí. Veškeré spekulace ignoruje a soustředí se pouze na svou práci. Mezitím se snaží dohnat svého kolegu, Sebastiana Vettela, který má přede všemi velký bodový i výkonnostní náskok. Navíc věří, že mu pomůže omezení účinku výfukových plynů.
"Velmi dobře tomu rozumím a jsem naprosto uvolněný," říká Webber. "Pořád se o něčem mluví, spekuluje, ale zítra zase bude všechno jinak. Cítím se stejně jako před rokem, jsem klidný, také jsem měl smlouvu, jako nyní.
Monako se mi nepovedlo, v Barceloně už to bylo lepší, v Montrealu a Valencii jsem byl velmi konkurenceschopný. Vše šlo snadno, bez technických i jiných problémů. Lépe už by to ani jít nemohlo. Není důvod, proč by to tak nemělo být i nadále."
Webber je v Red Bullu spokojený, údajně tam panuje dobrá atmosféra
"Až do zítřejších tréninků nebudeme plně rozumět novým pravidlům. Každého to může ovlivnit jinak, záleží na jezdeckém stylu. Všichni víme, že každý jezdí jinak. S tím, co jsme měli doteď, jsem byl celkem rychlý, myslím, že budu i po úpravách pravidel."
Chuť porazit Sebastiana Vettela Australan neztratil. Věří, že nadvládu Německého závodníka může přerušit.
"V týmu panuje harmonie, výsledky jsou podle našich představ. Nejsem z bojů vůbec unavený. Pro všechny je to stejné, chcete jet co nejlépe a dostat ze sebe maximum. Ještě máme co zlepšovat a pak budeme ještě lepší.
Nejsem jediný, kdo chce Seba porazit. Závodů do konce sezony zbývá dost, je tu hodně příležitostí. Také bych rád vyhrával a nejsem jediný."
Ricciardovi Webber radí: "Soustřeď se na aklimatizaci v týmu a během víkendu."
V Silverstone bude mít premiéru v závodě F1 Daniel Ricciardo, který je, stejně jako Webber, z Austrálie. Webber má pro svého krajana pár rad.
"Vím, jak jedinečný pocit pro každého jezdce je první Velká cena. On si své místo na roštu zaslouží. Nyní by se měl co nejrychleji aklimatizovat na průběh závodního víkendu a zvyknout si na tým, do hlavy se vám musí dostat spousta věcí a postupů, nejde jen o jízdu.
Mám rád jízdu před britskými fanoušky, jsou skvělí, takže debut ve Velké Británii bude pro Daniela dobrou zkušeností, ať už řídí jakékoli auto."
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.