Sergio Pérez v tiskovém prohlášení Sauberu uvádí, že už se už cítí perfektně a těší se, až si ve Valencii zazávodí. Jeho tým s sebou veze drobná vylepšení vozu C30.
"Letěl jsem z Montrealu zpět do Mexika, kde jsem strávil čas přípravou na příští závod a trénoval jsem společně se svým fyzioterapeutem. Cítím se perfektně a už se moc těším na závodění ve Valencii," uvádí Pérez, který po nehodě v Monaku musel nakonec vypustit i Velkou cenu Kanady.
Kamuj Kobajaši ve Španělsku považuje za nejnáročnější úsek pomalou část na konci prvního sektoru, závod by podle něj letos mohl být zajímavý: "Máte čtyři rovinky, kde musíte být rychlí, ale také pomalé zatáčky a v některých místech to musíte brát hodně přes obrubníky, což z okruhu činí náročnou kombinaci. Také teploty trati mohou být velmi vysoké, proto si musíte dávat obzvlášť velkou pozor na pneumatiky.
Část kolem mostu je nejtěžší, protože tam můžete ztratit či získat spoustu času. V minulosti předjíždění na tomto městském okruhu nebylo jednoduché, ale myslím si, že díky KERSu a DRS čeká diváky i nás vzrušující závod."
Sauber se zaměřuje na vylepšení své kvalifikační výkonnosti. Technický ředitel James Key prozrazuje něco málo o novinkách, které vezou do Španělska: "Budeme mít nějaké úpravy na voze - včetně lehce pozměněného předního křídla a dalších částí."
Sergio se po dvou vynechaných závodech do Valencie už moc těší(foto: Sauber F1 Team)
"Doufáme, že naše výkonnost bude opět na úrovni, jakou jsme měli před Kanadou, kde se nám za sucha nevedlo tak, jak jsme si přáli. V mezičase jsme také tvrdě pracovali na vyvážení vozu, abychom ve Valencii mohli podávat lepší výkony," dodává Key.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.