Mark Webber by raději zůstal u Red Bullu než přestupoval do Ferrari, které dle spekulací hledá náhradu za Felipeho Massu. Přiznal také, že si se svým kolegou Sebastianem Vettelem nerozumí.
Na dotaz, zda spolu hovoří i mimo závodní víkendy, odpověděl: "Ne. Proč? Není důvod." A když se udivení novináři ze Sport Bild zeptali, zda spolu neprobírali ani situaci kolem Bahrajnu, Webber velmi otevřeně uvedl: "Podívejte, je mi 34 let. Čtu noviny. Proč bych se ho měl ptát na jeho názor? Máme odlišné názory na příliš mnoho věcí:"
Smělí žurnalisté pak Marka popíchli otázkou, zda tým nyní nepoužije týmovou režii, když už je legální, aby Vettelovi nepomohli zajistit druhý titul. "Blbost, k tomu nedojde. Mimochodem, proč musíme stále hovořit o Sebastianovi? Pokud chcete vědět něco o něm, tak se zeptejte ho," odpověděl Australan.
Mark Webber během deštivé Velké ceny Kanady
K záležitosti dalšího setrvání u Red Bullu či přestupu k Ferrari Webber řekl: "Rozhodnu se v nadcházejících měsících. Z Ferrari vyzařuje něco zvláštního, ale nejsmysluplnější by bylo zůstat u Red Bullu."
Williams po Monze stojí za Carlosem Sainzem, který projel cílem až na 11. místě, a zdůrazňuje potřebu týmové podpory. Šéf James Vowles věří, že se tým dokáže zlepšit v kvalifikaci a v Baku opět bodovat.
Damon Hill vtipně na adresu Mclarenu poznamenal, že se obává, že by po něm Renault mohl chtít, aby své vítězství na GP Itálie 1993 přenechal Alanu Prostovi. Jeho tehdejší týmový kolega totiž kvůli poruše motoru nedokončil závod a Hill zvítězil.
Šéf týmu Fred Vasseur věří, že Lewis Hamilton se ještě během sezony vrátí na pódiové umístění. Podle něj návrat Britovy radosti a motivace v Monze slibuje, že se sedminásobný mistr světa brzy znovu prosadí mezi nejlepšími.
Podle poradce Red Bullu se Max Verstappen znovu plně zapojil do Formule 1 díky rychlejšímu vozu, možnosti prosazovat vlastní nastavení a přesvědčivé výhře na Monze.
Christian Horner se po vítězství Maxe Verstappena v Monze ozval Martinu Brundlovi, aby ocenil jeho chladnokrevný výkon i práci celého týmu Red Bull.
Šéf Mercedesu Toto Wolff projevil výrazné rozhořčení nad výkonem svého týmu na Velké ceně Itálie. Podle něj výsledky nebyly podle očekávání a ukázaly, že tým má před sebou ještě mnoho práce, než bude konkurenceschopný na nejvyšší úrovni.
Max Verstappen se vyjádřil k týmovým příkazům McLarenu během Velké ceny Itálie. Čtyřnásobný mistr světa zdůraznil, že podobné situace nejsou jeho záležitostí a raději se soustředí na závod.
Na startu Velké ceny Itálie se Lando Norris a Max Verstappen utkali tvrdě o vedení. Norris kritizoval Verstappena za agresivní manévr, který ho donutil vyjet do trávy.
Jezdec Racing Bulls Liam Lawson označil incident s Yukim Tsunodou ve 30. kole v zatáčce č. 4 na Monze za ukázku tvrdého, ale férového závodění. Podle něj šlo o běžný kontakt v rámci souboje, bez jakéhokoli úmyslného zavinění.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že riskantní strategie overcutu pro Hamiltona během Velké ceny Itálie nevyšla kvůli nečekaně nízké degradaci pneumatik.
Nico Rosberg kritizoval týmovou režii McLarenu z konce Velké ceny Itálie, kdy byl Oscar Piastri požádán, aby pustil před sebe Landa Norrise. Podle něj by měl tým situaci vyjasnit, protože může ovlivnit vnitřní dynamiku i další spolupráci jezdců.
McLaren způsobil pozdvižení na GP Itálie, když tým dočasně vyměnil pozice Norrisovi a Piastrimu po pomalé zastávce Brita. Oba nakonec dojeli na pódiu, ale týmové instrukce ovlivnily konečné pořadí.