Mark Webber by raději zůstal u Red Bullu než přestupoval do Ferrari, které dle spekulací hledá náhradu za Felipeho Massu. Přiznal také, že si se svým kolegou Sebastianem Vettelem nerozumí.
Na dotaz, zda spolu hovoří i mimo závodní víkendy, odpověděl: "Ne. Proč? Není důvod." A když se udivení novináři ze Sport Bild zeptali, zda spolu neprobírali ani situaci kolem Bahrajnu, Webber velmi otevřeně uvedl: "Podívejte, je mi 34 let. Čtu noviny. Proč bych se ho měl ptát na jeho názor? Máme odlišné názory na příliš mnoho věcí:"
Smělí žurnalisté pak Marka popíchli otázkou, zda tým nyní nepoužije týmovou režii, když už je legální, aby Vettelovi nepomohli zajistit druhý titul. "Blbost, k tomu nedojde. Mimochodem, proč musíme stále hovořit o Sebastianovi? Pokud chcete vědět něco o něm, tak se zeptejte ho," odpověděl Australan.
Mark Webber během deštivé Velké ceny Kanady
K záležitosti dalšího setrvání u Red Bullu či přestupu k Ferrari Webber řekl: "Rozhodnu se v nadcházejících měsících. Z Ferrari vyzařuje něco zvláštního, ale nejsmysluplnější by bylo zůstat u Red Bullu."
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po náročném prvním roce u Ferrari pracoval během zimy na seberozvoji a znovuobjevení radosti z jízdy před novou sezonou.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.