Až Mark Webber opustí Red Bull, tým velmi pravděpodobně sáhne do vlastních řad a druhou sedačku u týmu získá jeden z dvojice pilotů sesterské stáje Toro Rosso. Nemusí to tak ale být na 100%, varuje Red Bull.
O tom, že Marka Webbera jednou u Red Bullu pravděpodobně nahradí jeden z dvojice Buemi, Alguersuari, se již nějakou dobu spekuluje. K této variantě se přiklání i poradce týmu, Helmut Marko.
Stejným způsobem se do Red Bullu dostal v roce 2009 současný mistr světa Sebastian Vettel. Ten se z Toro Rosso k Red Bullu posunul poté, co veterán David Coulthard na konci sezony 2008 ukončil kariéru v F1.
"Pokusíme se o to samé, co jsme udělali v případě Sebastiana před pár lety," říká Marko, který u rakouské stáje působí jako poradce. Nevylučuje však ani variantu, že by zkušeného Webbera mohl nahradit i jiný pilot, pokud by okolnosti nenasvědčovaly tomu, že Buemi nebo Alguersuari bude správnou volbou.
"Není to automatické, pokud ani jeden z nich nebude splňovat určité profesionální podmínky, nedáme jim příležitost závodit za Red Bull".
Nahradí Webbera Buemi, Alguersuari nebo někdo jiný?
Otázkou také zůstává, kdy Mark Webber Red Bull opustí. Buď odejde již po letošní sezoně, kdy mu končí smlouva, nebo ji ještě o rok prodlouží (podle vlastních slov již nemá vzhledem ke svému věku a fázi kariéry o delší kontrakty zájem).
Pokud Webbera skutečně nahradí jeden z pilotů Toro Rosso, "juniorka" Red Bullu nejspíše posadí do svého druhého vozu Australana Daniela Ricciarda, který se ve voze F1 představil již několikrát v rámci testů a pátečních tréninků.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.