Fernanda Alonsa čeká v Barceloně závod před domácími fanoušky. Pociťuje větší tlak? A jaké novinky hodlá Ferrari představit na svém voze?
Ferrari na svůj vůz 150° Italia vybaví novou podlahou, inovovaná budou také přední a zadní křídla. Hodně úsilí v oblasti vývoje se soustředí na výkon na jedno kolo v kvalifikaci, během níž Scuderia podává horší výkony, což ale není novinkou letošní sezóny: to, že je v neděli rychlejší, už je u Ferrari tradicí (výjimkou v tomto ohledu byl v posledních letech snad jen rok 2008).
"Všichni piloti znají okruh velmi dobře, a pokud jde o nastavení, pak již víceméně máte základ z testovacích dat," říká před víkendem v Barceloně Fernando Alonso.
Upozorňuje přitom na jednu významnou odlišnost: "Existuje však velký rozdíl v teplotách vzduchu a trati - ty byly velmi nízké, když jsme zde byli v únoru. Nyní je květen, mělo by být mnohem tepleji."
"V nastavení vozu proto můžete udělat drobné úpravy, abyste se s touto změnou teplot vyrovnali. Protože se jedná o trať, kterou všechny týmy a piloti velmi dobře znají, bude mít velkou vypovídací hodnotu o šampionátu," pokračuje pilot Ferrari.
Pociťuje Španěl na domácí trati větší tlak? "Ano. Je to jedinečný pocit zde v Barceloně při mé domácí velké ceně. Je to pro mě také velkou motivací, abych podal dobrý výkon před svými lidmi. I zde vnímám dodatečný tlak, protože od vás všichni hodně očekávají a vy musíte získat dobrý výsledek, jedná se však o příjemný tlak."
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.