Fernando Alonso je přesvědčen, že pokud si Ferrari udrží výkonnost z VC Turecka, bude v této sezoně bojovat o svůj třetí titul mistra světa.
Velká cena Turecka byla pro Fernanda Alonsa zatím nejlepším závodem sezony. Dojel třetí a díky stoupající formě Ferrari věří, že může letos bojovat o titul.
"Víte, že si rád hraji s čísly. Když jsem cestoval mezi domovem, Maranellem a Tureckem, porovnal jsem si první čtyři závody loňské sezony se čtyřmi prvními závody sezony loňské," řekl Alonso pro oficiální web Ferrari.
"Vyšlo mi, že oproti loňsku sice mám po čtyřech závodech méně bodů (41), ale ze stejných závodů, tedy Austrálie, Malajsie, Číny a Turecka, mám o 13 bodů více než loni (letos 41, loni 28). Je také pravda, že na lídra šampionátu ztrácím 52 bodů, což je sice víc, než loni po čtyřech závodech, ale zároveň je třeba zmínit, že loni v Silverstone jsem ztrácel 47 bodů a do konce zbývalo jen 8 závodů. Teď je před námi ještě 15 závodů."
"Na čem tedy opravdu záleží, jsou výsledky. Konečně jsme získali stupně vítězů a pokud tak budeme pokračovat, není pochyb o tom, že budeme bojovat o titul."
Umístění na stupních vítězů podle Alonsa dost zvedlo morálku Ferrari, ale maranellská stáj se nemůže spokojit se třetím místem, musí stále tlačit a začít vyhrávat.
"Třetí místo nám po špatném startu sezony zvedlo morálku, ale očekáváme víc. Je ale vidět, že vynaložené úsilí se nám vrací. Musíme ale zlepšit další věci, hlavně kvalifikace. Pokud startujete ze třetí řady, je boj o stupně vítězů velmi obtížný. Již v Barceloně předvedeme nové díly, díky kterým budeme v kvalifikaci rychlejší."
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.