Šéf týmu Force India, Vijay Mallya, řekl, že je přesvědčený, že jeho tým teď může získat nějaké body. Oba vozy Force India už bodovaly v Austrálii, ale to bylo až po vyloučení jezdců na Sauberech.
Adrian Sutil se vloni s Malajsii kvalifikoval na čtvrtém místě a v závodu dojel pátý. "Byli jsme přesvědčeni o naší spolehlivosti před prvním závodem v Austrálii, chtěli jsme zlepšovat naše auta během volných tréninků. Teď můžeme očekávat, že obě auta budou v cíli do 10 místa," říká šéf týmu Vijay Mallya.
"Budeme schopni udělat nějaká další vylepšení na naší závodní rychlosti během nadcházejícího víkendu. Nicméně s vývojem VJM04 a s prací celého týmu v továrně jsem spokojený. Už se hodně těším na další závod. Rád bych viděl obě auta na bodech."
U Indického týmu jsou si také vědomi toho, že by jim mohl pomoci fakt, že jsou všeobecně bráni spíše za outsidery: "Myslím, že máme všechny faktory k tomu, abychom si věřili. Počasí ale bude hrát v Malajsii velkou roli, jako vždycky. Adrian zde jel vloni dobrý závod, získal 10 bodů. Můžeme tedy říci, že máme na čem stavět. VJM04 už dokázalo, že je schopné být na bodech. Musíme tedy už jen doufat, že nás čeká závod bez nehody."
Tým Force India žádné nové díly na voze VJM04 pro Malajsii a Čínu neplánuje, na vůz se dostanou až po přesunu do Evropy.
Kimi Antonelli v závěru Velké ceny Itálie málem přišel o vítězství. Při útoku na George Russella vyjel do štěrku a myslel si, že je po šancích. O kolo později však týmového kolegu předjel a slavil historický triumf v Monze.
Lewis Hamilton chce, aby Ferrari zavedlo jasná pravidla pro souboje týmových kolegů. Reaguje tak na incident s Charlesem Leclercem v úvodu Velké ceny Itálie, po kterém vyjel do štěrku a propadl se pořadím. Podle Brita podobná pravidla u Ferrari chybí.
Charles Leclerc nedokončil Velkou cenu Itálie. Pilot Ferrari havaroval ve třetím kole při souboji s Oscarem Piastrim. V Parabolice ve vysoké rychlosti ztratil kontrolu a tvrdě narazil do bariéry. Z nehody vyvázl bez zjevného zranění, poté ale zamířil na vyšetření.
Kimi Antonelli předvedl v Monze jeden z největších comebacků sezony. Po startu z 19. místa se probojoval až k vítězství, když v závěru porazil týmového kolegu George Russella. Třetí skončil Max Verstappen. Antonelli navíc zvýšil náskok v čele šampionátu.
Pierre Gasly senzačně vyhrál kvalifikaci na GP Itálie a v Monze získal první pole position kariéry. Jezdce Alpine dělilo od George Russella jen 0,060 sekundy. Mercedes tak přišel o šanci na pátou pole position sezony.
George Russell ovládl druhý trénink v Monze před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Ferrari a Mercedes sváděly vyrovnaný souboj o čelo. Lando Norris skončil čtvrtý, zatímco Max Verstappen při svém prvním výjezdu víkendu obsadil až deváté místo.
Pierre Gasly přišel o pódium z Velké ceny Monaka. Odvolací soud FIA obnovil jeho penalizace za překročení rychlosti v boxové uličce. Na třetí místo se tak vrací Isack Hadjar, zatímco Gasly klesá na sedmou příčku.
Ferrari vstoupilo do domácí Velké ceny Itálie skvěle. Charles Leclerc ovládl první trénink před Lewisem Hamiltonem a Georgem Russellem. Scuderia zároveň představila technické novinky a speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera.
Velké ceny F1 budou od roku 2027 kratší. Všech 11 týmů se dohodlo na snížení standardní délky z 305 na zhruba 290 kilometrů. Důvodem jsou změny pohonných jednotek, které zvýší průtok i spotřebu paliva.
Ben Sulayem reagoval na kritiku komisařů po GP Nizozemska, kde byli Colapinto s Lindbladem potrestáni za předjetí pod žlutými vlajkami. Šéf FIA slíbil, že situaci prověří, zároveň ale ostře odsoudil online útoky na komisaře.
Mika Häkkinen varoval před týmovými rozkazy, které se po GP Nizozemska dostaly do popředí. Podle dvojnásobného mistra světa mohou být podobná rozhodnutí pro týmy citlivá, zejména kvůli reakcím fanoušků. Jako příklad uvedl Mercedes a Ferrari.
Lando Norris rozšiřuje své působení v motorsportu. Úřadující mistr světa založil tým LN4 Fusion a program pro podporu mladých talentů. Oba projekty se zapojí do juniorských formulových sérií od sezony 2027.