Šampioni se přílišné pracovní zátěže v kokpitu nebojí

Několik pilotů si již stěžovalo na to, že jsou v kokpitu kvůli novým pravidlům příliš zaneprázdněni - včera například Mark Webber z Red Bull, z týmu, který byl od počátku proti zavedení nastavitelných zadních křídel (psali jsme zde).

Představuje podle Michaela Schumachera obsluhování několika tlačítek navíc bezpečnostní problém? "Absolutně ne. Minulý rok jste mohli vidět, jak lidé jezdili skrz Eau Rouge s jednou rukou na volantu - a nyní si stěžují na ohrožení bezpečnosti. Myslím, že obsluhování zadního křídla je nyní mnohem bezpečnější!"

Německý rekordman si na nové systémy už zvykl: "Už to známe. Proto v zimě testujete, není to nic hrozného. Piloti, kterým se podaří proniknout do F1, jsou podle mě ti nejlepší kluci a v pohodě zvládnou mačkat dvě tlačítka v autě."

Týmový kolega Michaela - Nico Rosberg - je se situací rovněž spokojený: "Momentálně to je dobré. Neměli bychom na to zapomínat a sledovat to, ale momentálně to je OK."

Starosti si nedělá ani Fernando Alonso: "Každý na to má jiný názor, v mém případě si nemyslím, že by nová pravidla týkající se toho, co musíme dělat na volantu, představovala nějaký problém. Jsme profesionální závodní piloti a musíme spolupracovat s týmem na nalezení pohodlného způsobu, jak nové věci používat.

Pokud nemáte čas na ovládání všech těch věcí na volantu, pak to neděláte, není to povinné. Nějakou dobu to trvá, my jsme během zimy ujely spousty kilometrů.

Můžu říct, že jsme si s Felipem [Massou] na nové věci zvykli. Staly se pro nás automatickými věcmi, které děláme od zatáčky k zatáčce, a já v tom nevidím žádný vážnější problém ani to nepovažuji za něco, o čem bychom v blízké budoucnosti měli diskutovat."