Jezdec týmu Ferrari, Felipe Massa, prohlásil, že novinky, které tým Ferrari přivezl s sebou na poslední testy F1 před startem sezony, jsou jednoznačným krokem vpřed. Nicméně stále je podle brazilcových slov Red Bull týmem, který je zapotřebí porazit.
Ferrari má v Barceloně aerodynamické modifikace a také pozměněné výfuky. Podle Massy jsou nové časti jasným krokem vpřed. "Je to lepší, auto má mnohem lepší přítlak a čím více přítlaku máte, tím lépe. Speciálně s těmito gumamy, které se poměrně rychle opotřebují. Je to velký paket. Poměrně dobře to funguje, myslím, že z toho více nebo méně přivezeme na první závod."
"Stále tvrdě pracujeme na dalších vylepšeních. Samozřejmě víme, jak je to důležité během sezony. Teď se nám podařilo získat lepší přítlak."
Favoritem však pro Massu je Red Bull. "Prvně si musíme uvědomit, že je to tým, který vloni získal titul. A za druhé, jsou zde velmi rychlí. Včera Sebastian zajel velmi rychlý čas. Takže tipuji Red Bull." Může tedy Ferrari stačit tempu Red Bullu na delších jízdach? "Tak to přesně bylo vloni, ale vloni měli velmi silné auto, takže i když jsme se zlepšili v kvalifikacích, tak nebylo lehké je porazit."
"Letos to možná bude o trošku těžší, protože jsem sledoval některé z jejich dlouhých výjezdů a byli docela rychlí. Myslím, že je teď těžké říci nějaký soud. Musíme si počkat, až budeme mít všechny na jednom místě se stejným množstvím paliva a stejnými pneumatikami"
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.