Christian Horner odmítá spekulace, podle kterých by měl Mark Webber na konci této sezony opustit tým Red Bull. I když je pravdou, že na konci sezony Markovi smlouva u Red Bull Racingu končí, Christian si ale myslí, že může být ke spokojenosti obou stran prodloužena.
Mark Webber se v sezoně 2011 stane nejdéle sloužicím jezdcem u Red Bullu, když bude u rudých býků jezdit už pátou sezonu. Překoná tak rekord Davida Coultharda, který byl u této stáje čtyři roky.
"Pro Marka tohle nebude poslední rok. Myslím, že jak my tak i on chceme kontrakt prodloužit. Pro nás je duležité vidět, že i v této fázi kariéry má Mark stále tu správnou rychlost, motivaci, hlad po vítězství a je oddán týmu," říká Horner.
"Musíme si počkat až jak se tato sezona vyvine. Uvidíme, až se bude blížit konec léta, tak si s Markem sedneme a probereme jeho budoucnost v našem týmu." Na otázku, zda je možné, aby Mark u Red Bullu zůstal i v roce 2012, Horner odpověděl: "Pokud si udrží stejnou rychlost jako v sezoně 2010, tak proč ne?"
Lando Norris přiznal, že McLaren zaostává za některými soupeři tempem. Snaha dohnat ztrátu však vede k vyššímu opotřebení pneumatik.
Max Verstappen označil současnou éru F1 za svou „nejméně oblíbenou“ v celé kariéře, přesto však ujistil, že na trati bude i nadále dávat vždy maximum, bez ohledu na osobní výhrady.
Předsezonní testy F1 v Bahrajnu skončily v pátek a po šesti dnech testování podle George Russella Red Bull vyniká v jedné klíčové oblasti. Britský jezdec naznačil, že právě tato síla může rozhodovat v úvodních závodech sezony.
Během exhibiční jízdy v San Franciscu musel Yuki Tsunoda rychle opustit kokpit, když jeho Red Bull začal hořet.
Zak Brown upozornil, že Mercedes a Ferrari působí před sezonou 2026 velmi silně, zejména s ohledem na nové motory.
Roman Staněk po úspěšné sezoně ve Formuli 2 míří do Japonska, kde se v roce 2026 představí v prestižní sérii Super Formula.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.