Manažer Marka Webbera Flavio Briatore věří, že Australan neměl hovořit o svém zranění, které utrpěl koncem loňské sezóny na kole. Pokud už chtěl s pravdou ven, měl to udělat hned po pádu.
Webber k fraktuře v pravém rameni přišel opět na kole krátce před Velkou cenou Japonska (více zde). Veřejnost o něm informoval ve své knize, kterou vydal na počátku prosince. I když se pak propadl z vedení v šampionátu na konečné třetí místo, neúspěch zraněním neomlouval.
Podle Briatoreho, který krom Webbera zastupuje také Alonsa, měl však Mark jednat jinak: "Bylo by lepší, kdyby o tom nemluvil. A když už, tak to měl říct hned."
Se svým svěřencem hájícím barvy Red Bullu je však zajedno: zranění jej nepřipravilo o mistrovský titul: "Nepřišel o titul kvůli toho [zranění], ale kvůli chybě v Koreji. Jinak by vyhrál."
Briatore: Webber o titul nepřišel kvůli zranění, ale kvůli chybě v Koreji
Kdo si to letos podle bývalého šéfa Renaultu rozdá o titul? "Na to je ještě brzy. Očekávám, že Red Bull bude stále silný a McLaren bude opět konkurenceschopný. Viděl bych to na bitvu mezi čtveřicí Vettel, Webber, Alonso a Hamilton."
"Fernando je motivovaný a Ferrari mu chce od počátku dát vítězný vůz, aby nemusel stahovat ostatní. To by si on přál a zasloužil. Alonso má zdroje potřebné k vítězství v roce 2011," dodává Briatore pro La Gazzetta dello Sport.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po náročném prvním roce u Ferrari pracoval během zimy na seberozvoji a znovuobjevení radosti z jízdy před novou sezonou.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.