Ačkoliv se Michaelu Schumacherovi jeho návrat příliš nezdařil, Fernando Alonso ho vidí jako svého největšího rivala pro sezonu 2011.
Michael Schumacher, sedminásobný mistr světa a nepochybně legenda Formule 1, se v loňské sezoně po tříleté pauze vrátil do F1 s týmem Mercedes, byl však zastíněn svým týmovým kolegou Rosbergem. Přesto ho Fernando Alonso označil jako za největší hrozbu.
"Na trati bude současně pět mistrů světa, a i když se Michaelovi loni nevedlo, letos to pro mě bude soupeř číslo 1," věří Alonso v Schumacherovo zlepšení. "On je prostě supertřída. Jakkoliv se mu loni nedařilo, stále je sedminásobným mistrem světa. Pokud bude mít dobré auto, což asi bude, tak může být bez problému zase nejlepší."
Bude "Schumi" v nové sezoně zase ve formě jako před svým odchodem? Podle Alonsa ano
Španěl by si ale hlavně přál, aby se zlepšil jeho týmový kolega Massa a znovu se dostal do formy.
Podle Alonsa bude lepší i stáj Red Bull, která po loňských titulech bude toužit po jejich obhajobě."Red Bull bude určitě chtít své prvenství obhájit. Určitě se zlepší i Sebastian Vettel, má nyní více zkušeností a bude jezdit lépe. Jedním z favoritů je podle mě i tým Mclaren," uzavřel Španěl téma.
V Massovo zlepšení věří i Stefano Domenicali, současný šéf Ferrari, který chce dát oběma pilotům stejnou šanci (více zde).
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.