Ačkoliv se Michaelu Schumacherovi jeho návrat příliš nezdařil, Fernando Alonso ho vidí jako svého největšího rivala pro sezonu 2011.
Michael Schumacher, sedminásobný mistr světa a nepochybně legenda Formule 1, se v loňské sezoně po tříleté pauze vrátil do F1 s týmem Mercedes, byl však zastíněn svým týmovým kolegou Rosbergem. Přesto ho Fernando Alonso označil jako za největší hrozbu.
"Na trati bude současně pět mistrů světa, a i když se Michaelovi loni nevedlo, letos to pro mě bude soupeř číslo 1," věří Alonso v Schumacherovo zlepšení. "On je prostě supertřída. Jakkoliv se mu loni nedařilo, stále je sedminásobným mistrem světa. Pokud bude mít dobré auto, což asi bude, tak může být bez problému zase nejlepší."
Bude "Schumi" v nové sezoně zase ve formě jako před svým odchodem? Podle Alonsa ano
Španěl by si ale hlavně přál, aby se zlepšil jeho týmový kolega Massa a znovu se dostal do formy.
Podle Alonsa bude lepší i stáj Red Bull, která po loňských titulech bude toužit po jejich obhajobě."Red Bull bude určitě chtít své prvenství obhájit. Určitě se zlepší i Sebastian Vettel, má nyní více zkušeností a bude jezdit lépe. Jedním z favoritů je podle mě i tým Mclaren," uzavřel Španěl téma.
V Massovo zlepšení věří i Stefano Domenicali, současný šéf Ferrari, který chce dát oběma pilotům stejnou šanci (více zde).
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.