Formule 1 letos zažije několik změn v oblasti techniky i pravidel. Šéf Domenicali včera komentoval rovněž návrat KERSu a výrobce pneumatik Pirelli.
"Pokud jde o pneumatiky, výsledky prvního testu v Abú Zabí loni v listopadu jsou pozitivní a bude samozřejmě pro designéry a závodní inženýry velmi důležité, aby nalezli co nejlepší vyvážení vozu.
Navíc cítím, že se budeme ubírat jiným směrem než loni, protože pneumatiky se budou rychleji opotřebovávat, což povede k větším změnám během závodů - pozice na startu bude o něco méně důležité z pohledu finálního výsledku.
V současnosti zůstává velkou neznámou ovladatelnost vozů za mokra, déšť však můžeme očekávat během 15 dní testování, takže bychom si o tom měli být schopni udělat obrázek," dělí se o své starosti týkající se pneumatik s novináři v Dolomitech Domenicali.
Při návratu KERSu může Ferrari stavět na svých předloňských zkušenostech: "Pokračovali jsme v práci na tomto systému, snažili se vylepšit jeho hmotnosti, jelikož předpisy pro jeho užívání se nezměnily.
Náklady? Četl jsem o nějakých číslech, jen bych ale podotknul, že je třeba se dívat na to, jak se k nim došlo. Co se například týče Ferrari, náklady ve srovnání s výzkumem a vývojem jsou pouze na nás a nepřenášíme je na naše zákazníky," vysvětluje šéf závodního týmu Scuderie.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.
Lewis Hamilton doufá, že jeho druhá sezóna s Ferrari přinese lepší výsledky. Po náročném prvním roce chce potvrdit svůj potenciál a zlepšit výkonnost týmu. Podle Martina Brundla může letošní sezóna nabídnout Hamiltonovi lepší výsledky, pokud udrží psychickou pohodu.