Čtyřiatřicetiletý pilot Red Bullu Mark Webber v rozhovoru pro Sydney Morning Herald přiznal, že mezi elitními piloty vládne spíše chladný respekt, než vzájemné kamarádství.
"Vládne tam zdravý respekt, bez něhož byste nemohli proti svým soupeřům závodit," popisuje Webber život v královské disciplíně motosportu. "Není jednoduché dosáhnout přátelství. Myslím, že bližší přátele pocházejí zvenčí, mimo vaši profesi."
"Jednoho nebo dva si samozřejmě vyberete a spoléháte na ně. Myslíte si, že se jedná o kamarádství, nakonec ale poznáte, že to je stejně pouze na vás," uvádí pilot, který se kvůli vysoce soutěživému prostředí rozhodl například zatajit poranění ramene, které utrpěl ke konci sezóny na kole.
"Myslím, že úsilí, touha a odhodlanost naučit se něco více jsou důležité. Zkušenost je dobrá věc, nemůžete si ji však jen tak koupit na ulici," popisuje cestu k úspěchu v F1 Webber.
V ní existuje místo i pro vzájemnou důvěru, zejména při budování kariéry: "Zároveň víte, kdo vás sleduje, takže se musíte snažit. Poslouchat lidi, kteří vám mohou pomoct, snažit se zachovat kontinuitu, lidi, kteří začali s vámi. Je hezké těšit se z takové důvěry a stálosti s těmito lidmi, když děláte jako profesionál pokroky. Stačí jen pár lidí. Musíte se jich držet."
"Některé extrémní sportovní události jsou fantastické, obzvlášť když je člověk prožívá na vlastní oči," říká pilot Red Bullu, který mezi takové události řadí nejkvalitnější zápasy australské ligy rugby. "Na ostrově Man se také jezdí závody motorek a je úžasné vidět, co jezdci dokážou. Vidět, co dokáže člověk - absolutně neuvěřitelná je ta míra soustředění, když víte, že i ta nejmenší chybička může znamenat vaši smrt."
Na závěr jakoby popisoval svou vlastní motivaci, Webber dodává: "Lidé, kteří se sami vystavují situacím, v nichž to je pouze o nich, a kteří vědí, že jediným východiskem je cesta vpřed - jsou zkrátka něčím pozoruhodní."
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.