Davide Valsecchi, šampion posledního ročníku asijské série GP2, chce dokázat, že mu talent nechybí a že i v podceňovaném týmu může dokázat divy.
Italský pilot Davide Valsecchi, je v těsném kontaktu s týmem Hispania Racing a v této souvislosti se o něm mluví jako závodním pilotovi španělského týmu v příští sezoně. Valsecchi společně s Josefem Králem, testovali vozy HRT v Abu Zabí a oba na přední představitele udělali pozitivní dojem.
Není samozřejmě žádným tajemstvím, že tým HRT dává přednost jezdcům, kteří si místo v kokpitu zaplatí před těmi talentovanými, navíc i nadále přetrvávají pochybnosti o skutečné technické konkrétnosti španělského týmu.
Pro Valsecchiho by mohla být nedostatečná konkurenceschopnost týmu velkým handicapem a koncem jeho kariéry, ale italský pilot je opačného mínění: „Mým snem, stejně tak jako pro mnoho dalších, je závodit ve formuli 1. Pokud bych však byl neustále na chvostu startovního pole, závodění by již nebylo takovou zábavou, v tom případě bych měl zůstat v GP2 a vyhrávat tu. Přesto musím říct, že první kontakty s týmem na mě zapůsobily velmi pozitivně a věřím, že tým bude schopný udělat velký krok v před i díky novým převodovkám od Williamsu. To ve mně vzbuzuje důvěru a věřím, že HRT bude mnohem víc vpředu, v porovnání s letošní sezonou.“
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.